84  秋漫玉龙西草原

（二）原行程要从玉龙西村去玉龙西垭口（玉龙西垭口为观贡嘎全景最好的山口HB4700M），但只能骑马或徒步，骑马上山约3个小时。一听骑三小时，马光头立马给否决了，而另一景点莲花池也因需要徒步而泡汤。只好下一步计划，翻雅哈垭口走甲根坝返新都桥。
雅哈垭口（HB4568M）距贡嘎山主峰直线距离约30km，也是观赏“蜀山之王”贡嘎山主峰及贡嘎群峰的极佳点。通往垭口的路坑坑洼洼，过水路、小塌方不断。在一陡坡，车子突然灭火了。哇噻，大陡坡啊！大家立即下车，竹林清风迅速在后轮垫上石头。佳文挂上四驱在发动，车却向后打滑，大家惊出一身冷汗。光头急得叫佳文下车，他来开，结果后轮的石头挤飞了，车却仍然继续下滑。竹林急得直嚷停，佳文也变了脸，这可是山谷陡坡啊，车要是翻下去，后果不堪设想。光头也急出一身汗，可他是个很固执的人，大家几乎变了脸。后来发现，四驱根本没挂上。经过一番努力，车子终于冲上陡坡。上到车上，继续爬坡，接着路是连续胳膊肘弯，每个弯转过去都是个大上坡。大家惊魂未散，提着心紧张地转过一个又一个险弯。终于上到垭口，提着的心才放下，眼前雄奇刚毅的贡嘎群峰耸立在眼前，驱散了我们紧张的心情。

85 巍峨贡嘎

挺拔巍峨的贡嘎带给你的那种震撼无法形容。近得伸手可以触摸，又远得永远无法企及的感觉。站在宏伟壮观的贡嘎雪峰面前你不得不感觉到自己的渺小与卑微。冰清玉洁的雪峰让你的心灵回归平和与自然，丢弃世间尘俗与烦恼。

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贡嘎主峰始终半遮半掩在云雾中，本想等待主峰露出真容，可光头他们对雪山已失去了兴趣催着离去，在极其不甘心的心情中上了车。车发动了，但我仍然频频回头张望，就那么一会功夫，主峰露出真容，看见了，可却无法回头。再见了“蜀山之王” ， 有机会我还会再来！

87 再见蜀山之王

（三） 翻过雅哈雪山，就看见一泄千里的雅哈景区的另一奇景之一“亚龙沟泉华滩”。
亚龙沟泉华滩长度达到6500米,宽约200米,远远超过了阿坝洲黄龙泉华滩3500米长的规模(此前,黄龙泉华滩号称世界第一).椐权威人士介绍,雅哈的钙化流规模世界第一,其中的一挂钙化瀑布高度和宽度都超过了著名的黄龙扎嘎瀑布,也为当今世界之最。缤纷的色彩宛如彩带镶嵌在贡嘎雪峰前的村庄里。如果说黄龙因为其钙化滩而得名，那么甲根坝乡亚龙沟的泉华滩无疑是一条金色长龙，它与蜀山之王贡嘎遥遥相望，更显动人。和黄龙不同，这里的泉华滩钙化没有形成一个个彩色的“池子”而是均匀地顺势分布在山坡上。


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90 瀑布  去的时间水很少

91  这可是纯正的矿泉水

92  非常壮观的泉华滩，由山顶一泄而下，似瀑布般。

93  牦牛静静地在这里晒太阳，吃草。

只有身临其境才能体会到贡嘎雪山和亚龙沟泉华滩的壮观。我技术有限，没能表现出那种博大壮观的场面。

下山来到甲根坝村，甲根坝是个与世无争安祥而宁静的小镇。这一带地势平坦，土地肥沃，河宽水缓，秋色正浓。历来是木雅的粮仓。

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（四）回到新都桥，从这里我们继续走上G318。今晚赶到雅江县。
G318国道东起上海市的人民广场，止于西藏樟木镇的友谊桥，横贯东西，全程近5400公里，是中国最长、最美、最险的国道，沿途体现了东部与西部的差异。318川藏线路是我国目前最长的一条公路。它以里程之长，跨越高山大河之众，修筑及维护之艰享誉世界。川藏公路（G318、G317），可以说是进藏公路中最惊心动魄及最危险的公路。泥石流、塌方、断路时经常发生的。同样，它也是进藏路线中风景最秀美、最壮观的公路，沿途高山峡谷、江河湖泊，让你目不暇接。
过新都桥开始翻越高尔寺山（HB4412M）。在高尔寺山垭口处，也是观赏到雅拉、贡嘎雪山的位置，我第三次翻越高尔寺山，但仍忍不住雪山的诱惑。只有我和竹林清风下车拍照。翻越高尔寺山在318国道有一条非常狭窄泥泞的土路可进入雅江的祝桑乡境内的黑石城。黑石城可以同时看见雅拉神山、四姑娘山和贡嘎雪山。由于光头、佳文好像已经厌倦了雪山，而且不愿意走那些险路、烂路，我干脆也别提了。经雅砻江畔，我们当晚来到康巴小山城——雅江县城。
雅江以茶马古道雅砻江的重要渡口得名，它地形险要，夹崎于峡谷之间，县城海拔2640M，坐落在雅砻江河谷的悬崖峭壁之上，沿江依山而建。城内街道狭窄坡陡，一条主街（川藏街）贯连，商店、餐馆、政府部门都挤在街的两则，G318线穿城而过。

97 过新都桥翻高尔寺山之前，东边乌云滚滚，西边还是艳阳天

98  高尔寺垭口看雅拉雪山。南面的贡嘎已被乌云遮盖。

99  风云中，能看到远处贡嘎山


该休息一下了，明天继续。

感谢D镜头摄影老师关注


光头老弟好，这次能一起出行也是缘分。也非常感谢你给我机会在走川西。其实每次出行都会有诸多遗憾的，正如您所说这就是我们下一次出行的理由。


迁徙老师，帅哥却是克服重重困难，最烂最不好走的路都是他开的。


感谢云中雾老师支持关注。看着雪山、海子确实好心情。


谢谢晋南山人老师关注。川西一定要去走走。


司 令大哥来啦。川西一定要去看看，啥是要去我陪您。


竹林轻风老弟好，你们都偷懒，我就介绍一下啦。不对的地方请指出补充。


谢谢雨滴老师关注。


谢谢大本营老师鼓励关注


感谢奇影老师关注。有机会和您学习拍人像。
再上一张高尔寺山垭口处拍的雅拉贡嘎雪山
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继续旅程

第六章  雅江—理塘—稻城—亚丁
    （一）今天我们继续沿G318翻越剪子弯山（海拔4659米）从剪子弯山垭口向雅江方向行3公里有许多人在拍摄，那里也是拍摄贡嘎山的拍摄地点，但我们没停车。川藏线这一地区高山与峡谷毗连，落差大。季节和昼夜温差大，地质环境典型，地表生态脆弱，而使得这一地区道路遭受泥石流冲击路段较多、冰雪雨水侵蚀路面损伤、塌方等时常都有。加上各式各样的载重运输车非常多，将路面碾压的沟沟坎坎、坑坑洼洼，尤其靠外侧的路面损坏非常严重。路上不时碰到的养路工人，他们要顶着烈日、抗着严寒，迎着风霜雪雨，经受着高原反应，冒着生命危险，辛勤筑路，非常辛苦的。路边时而能看到一些破旧的棚子和房屋，那是养路工临时休息的地方。山路一面山崖陡立，一面峡谷深壑，走这样的烂路真有些惊心动魄的感觉。
剪子弯山到卡子拉山（海拔4718米）没有太大的起伏，山脊相连连。山上路段比较平缓。但天公不作美，星星点点飘起雪花，有些路面出现薄薄的冻冰，增加了驾驶的难度，每位驾驶者都小心翼翼。因走过不少冰雪的路或更烂的路，因此我不以为然说：这路还烂啊，难走的破路还在后面呢。后来光头帅哥跟我说：你是不会驾车，体会不到在那种路上驾驶者的紧张心情。薄冰路很滑，很容易出意外。要确保行车安全，驾驶员会精神会高度紧张。听了这些话，心想我确实没有体会和顾忌驾驶者的紧张心理，在此道歉了。

101 卡子拉山风光

（二）高原明珠——理塘县（HB4014M）。理塘藏语为“勒通”，“勒”为铜镜，“通”是草坝，意为平坦纯净如铜镜般的草坝。理塘是七世噶桑嘉措（1708～1757）和十世达赖楚臣嘉措（1816～1837）的转世之处。还是五世嘉木样、外蒙古国师三世哲布尊丹巴，第一、第二、第三世香根活佛、高僧的故乡。故被世人尊称为“雪域圣地”。
翻过寒冷的剪子湾山和卡子拉山垭口，眼前就是轻舒漫卷的毛垭大草原。金黄的草甸一直铺上天际，风吹着云影在草原上空滚动，静谧的草原上一群群悠悠踱步的牦牛、马群和羊群在悠闲的吃草，无量河如蜿蜒飘逸的哈达,轻轻飘落在大草原上。在《中国国家地理》中国最美的地方排行榜，中国最美的六大草原中，毛垭大草原赫然有名，而且位居高寒草原第一。夏天这里是花的海洋，每年这里举行的“八一”赛马会非常壮观。

102 高城理塘县

103  无垠草原风光