清晨我站在清清的牧场,看到山鹰披着那霞光,像一片祥云飞过蓝天,为藏家儿女带来吉祥。黄昏我站在高高的山岗,盼望铁路修到我家乡,一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康。那是一条神奇的天路，哎！把人间的温暖送到边疆，从此山不再高路不再漫长，各族儿女欢聚一堂......
    韩红的歌把青藏铁路，唱的家喻户晓。青藏铁路是世界上海拔最高的一条铁路线，它于2001年6月29日开工建设，到2006年7月1号正式通车。然而在青藏铁路修建之前，已有五条公路可以进藏。一条滇藏线G214起点为青海西宁，终点为云南景洪。青海段是1954年沿历史上的“唐藩古道”路线兴建的西宁至玉树公路，西藏至云南段是沿历史上的“茶马古道”路线于1976年竣工的滇藏公路，它起于青海省西宁市柴达木路与小桥大街交叉点，跨越共和、玛多、玉树和囊谦后，进入西藏类乌齐、昌都、芒康，再连接云南省香格里拉、丽江、大理、临沧、普洱、景洪。是最早进藏的路线；川藏线有两条G317成都至那曲和G318上海至拉萨，G318是一条最美的川藏公路,2006年被中国国家地理杂志称之为中国人的景观大道；一条青藏线G109北京至拉萨,一条新藏线G219起点为新疆叶城，终点为西藏拉孜，它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越16个冰大坂，涉44条冰河，全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路；还一条是中尼公路从加德满都到拉萨，实际上是318国道的延伸。
    天路，经过这些无人区的最大特点是铁路和公路都很少曲折，多数时候都是一条路直通向天际，“天路”这个称号，在这里得到了最好的诠释。天空就像古诗中所说“天似穹庐”，不同之处是这里的天是高原的天，天空呈现出幽蓝的色调，都市中的人可能只在宇航飞船快离开大气层时所拍天空的景象中见过。这里地面是深沉寒冻的高寒草原，但生命仍在此接近天际之处顽强蔓延着。天路是我们中国人的自豪与骄傲，天路——观光之路在等待着我们的光顾，祈盼着我们的到来......
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