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行摄墨脱——广州人的地理故事100张陆续上传（三）
在这一片的山林，没人干预门巴人的耕种方式－他们会明火烧山，在灰烬上埋下玉米种子，不用劳作，就等候收获地里长出的玉米棒，其间要做的只有玉米成熟前要看好别给猴子或野猪偷吃。这种耕种法，很少人非议，好象是门巴人的专利，其实对环境还是有害的。
这是快到背崩前的一处几十米宽的塌方区，是这一次经过“最危险”的路段，但我们感觉是小儿科的险状，下雨时有可能要绕路过去。在背崩可以看到塌方区的上端，距背崩一个钟头路程。
当我们看到背崩的房子时就被告诫将摄影器材放进包里，直到离开背崩别拍照。
于是，背崩的图片出现了空白。其实，背崩是徒步墨脱的顶峰。离开背崩就开始出现撤退的感觉，路好了，一直有人来人往的现象，风景也没意思了。
背崩的解放桥很壮观，遗憾不能拍照。这里距印度占领区直线不到10公里，雅鲁藏布江流出不远就到边界了。边防检查站就在桥头，查了证爬到山上，又要到营房里接受第二次检查，搞了半天住下，又有营参谋带人来进行第三次检查。参谋说，近来印度派了一些门巴族的奸细过来刺探军情，他们例行公事，有句话我很留意，他问我们是旅行还是拍照？没说的，马上回答：旅行的！我费事惹来更多的“检查”。第二天一大早，天还是昏暗的，我们就上路走向墨脱，摸黑走上村外的山坡，无意间回头突然发现月亮就悬挂在峡谷口的天边，一缕白雾横在雅江上方，大家赶紧掏出相机，靠在路边的石头上拍两张后，心虚虚的加快脚步溜之。因为，下面的就是营房，谁知有没有红外线望远镜正朝着我们几个不速之客呢。
离开背崩后，边走天渐渐放亮，气候不是很理想，没甚色彩，只好就着拍几张。
通往墨脱路上的钢丝绳桥
第一眼看到的墨脱。没有冲动，只想到可以吃饭睡觉了，当天走了38公里，路很好走，就是太长了些，没甚东西拍。图中最高的建筑是县委招待所。
一处山清水秀的私人旅馆，据说是全县最好的，那个老板说，你们广东的（挂职）许书记常在我这里开饭。
水塘边有几颗罂粟花，老板说可以做菜吃，于是我们的菜谱里多了一道罂粟叶清炖鸡汤，果然味道迥然不同，鲜甜之极，至今依然怀念。
紫色的罂粟花
晨曦墨脱
墨脱民居
走出墨脱——这个季节公路可以通到52K的嘎龙雪山下，但是租车费贵得要命，没办法，没人愿意再走了，包括一拨俱乐部的驴友也不愿走，于是都租车前往52K。2000元一部旧北京吉普，3000元一步4500丰田，但可以挤6－9人，只要你不怕挤，司机不担心超载问题。
我们5人加上5个民工租了两台车。路况是坑坑洼洼的那种，但坐车总比走路舒服啊！图片中的小镇称为80K，是一处中转站，小旅馆很多，还有淋浴的小店，汽车经过就卷起一阵灰土，大多时四川人在这里开店。
前往52K要经过的62K林场，位于将近3000米海拔的地带为茂密的林芝杉和松树林，穿过这片林带，我们就到达52K，一处只有几间木房子客栈的山坡了。
许多人说，80K是个热闹的地方，是进入墨脱的中转站，所以房子特别多，做啥生意的都有，都是四川老乡开的店。每年雨季，80K到墨脱县城的公路冲断了，但嘎龙雪山的公路就可以通车，于是，人们就要徒步从这走到县城；雨季前，嘎龙雪山的公路不通，人们就得徒步翻越雪山到波密。每年8月底到九月，全线通车，从波密一天就可以到达墨脱县城。最近政府会有投入资金修公路，届时公路通了，波密半天时间就可以到达墨脱，那时候，80K就要被人们遗弃，这里就会成为一处新的废墟。
5月4日，我们在80K看到的卡车上的这位仁兄网名叫“耳环”，他由波密进来，可能在52K搭上的顺风车（但要付费），与我们不期而遇，彼此对拍，他将此行的图片都贴上网了，包括互相拍摄的。现在进入墨脱的旅行者除了从派镇徒步进入的，更多人由波密进入，到了墨脱县城就原路退出去。在52K投宿的客栈，我们就遇上两个这类型的墨脱探访者，其中一位是北京老人家，70多岁。
这是一群背崩的儿童，他们徒步到县城，一路叽叽喳喳的走的好快，38公里路程，父母竟敢放他们上路，这是城里人不敢想象的。他们不携带水和干粮，天亮后才出发，比我们早一两个小时到了县城。
这是一位背崩的女孩，在墨脱县城读中学，门巴人，一点不象，比许多汉族女孩新潮。
这是一处中印边界战争留下的堡垒遗址，为我方军队修筑。根据资料介绍，目前印方还占据我国数十万平方公里领土。我们由派镇徒步进入背崩的小路相当“胡志明小道”，是当时战争的军需补给通道，直至近年还是部队的通道。可想象当时战争的艰辛，我们走了之后体会特别深。
根据当地人的建议，我们早上6点钟动身，离开52K的客栈朝山上走去。月亮明镜般为我们照明，路况可以大致看到，加之有向导，走起来没困难，只有累而已。月色中，嘎龙雪山不高，似乎不用费什么力气就可以到达顶上。
这是相当美妙的时刻，在你上气不接下气之际，回身一看，曙光就开始陪伴着你了，停下歇息的次数越来越多，但景色也很吸引人，让你忘却片刻艰辛。
嘎龙雪山分成几个台地，台地之间是陡坡，要在陡峭的雪坡上攀爬是一件很苦的事情，这让我们想起那些攀登珠穆朗玛者，他们远比我们艰辛，即使我们最想放弃时也比不上他们的艰苦状。
这是几个背着食用油到52K的四川人，他们负重100多斤，在4000米海拔的路段那种喘气状，我突然不觉得墨脱里头的东西过于贵了，10元一罐的红牛是需要那么一个价钱。
所幸的是，这段路不长，我们只花了3个小时就到达山顶，那时的喜悦有点象登上珠峰顶上，也有一点征服感。
其实我们到达的不是峰顶，只是一个山口或一道山脊梁，但积雪很壮观，遗憾的是光线不是我们需要的那种。
先上来的在观望着后头的人，看着后边的人艰辛状，庆幸着自己提前解脱了，但又没有力气下去帮帮人家。
山脊上的经幡稀疏，这里的老乡跟北边的逊色些，宗教气氛不够北边藏民的浓郁
几位藏族背夫在山顶上也十分兴奋，让我给他们留影
山口的冰凌
山下还有人陆续上来，是北京一个俱乐部的驴友
这就是我们向山下的路况，陡峭之极，令人头皮发麻
下山不花太多的力气，但会费腿力，走多了腿肚子象抽筋般疼
北京的驴友，比我们潇洒
我们很顺利走出了墨脱，但很难忘却那个过程
派镇路上的经幡
美丽的水流和色彩
一张对焦虚化的图片进行了艺术处理，用以代表一个行摄墨脱的回忆，因为，很多东西是不能完整的，只能蒙蒙胧胧叙述之。
这是快到背崩前的一处几十米宽的塌方区，是这一次经过“最危险”的路段，但我们感觉是小儿科的险状，下雨时有可能要绕路过去。在背崩可以看到塌方区的上端，距背崩一个钟头路程。
当我们看到背崩的房子时就被告诫将摄影器材放进包里，直到离开背崩别拍照。
于是，背崩的图片出现了空白。其实，背崩是徒步墨脱的顶峰。离开背崩就开始出现撤退的感觉，路好了，一直有人来人往的现象，风景也没意思了。
背崩的解放桥很壮观，遗憾不能拍照。这里距印度占领区直线不到10公里，雅鲁藏布江流出不远就到边界了。边防检查站就在桥头，查了证爬到山上，又要到营房里接受第二次检查，搞了半天住下，又有营参谋带人来进行第三次检查。参谋说，近来印度派了一些门巴族的奸细过来刺探军情，他们例行公事，有句话我很留意，他问我们是旅行还是拍照？没说的，马上回答：旅行的！我费事惹来更多的“检查”。第二天一大早，天还是昏暗的，我们就上路走向墨脱，摸黑走上村外的山坡，无意间回头突然发现月亮就悬挂在峡谷口的天边，一缕白雾横在雅江上方，大家赶紧掏出相机，靠在路边的石头上拍两张后，心虚虚的加快脚步溜之。因为，下面的就是营房，谁知有没有红外线望远镜正朝着我们几个不速之客呢。
离开背崩后，边走天渐渐放亮，气候不是很理想，没甚色彩，只好就着拍几张。
通往墨脱路上的钢丝绳桥
第一眼看到的墨脱。没有冲动，只想到可以吃饭睡觉了，当天走了38公里，路很好走，就是太长了些，没甚东西拍。图中最高的建筑是县委招待所。
一处山清水秀的私人旅馆，据说是全县最好的，那个老板说，你们广东的（挂职）许书记常在我这里开饭。
水塘边有几颗罂粟花，老板说可以做菜吃，于是我们的菜谱里多了一道罂粟叶清炖鸡汤，果然味道迥然不同，鲜甜之极，至今依然怀念。
紫色的罂粟花
晨曦墨脱
墨脱民居
走出墨脱——这个季节公路可以通到52K的嘎龙雪山下，但是租车费贵得要命，没办法，没人愿意再走了，包括一拨俱乐部的驴友也不愿走，于是都租车前往52K。2000元一部旧北京吉普，3000元一步4500丰田，但可以挤6－9人，只要你不怕挤，司机不担心超载问题。
我们5人加上5个民工租了两台车。路况是坑坑洼洼的那种，但坐车总比走路舒服啊！图片中的小镇称为80K，是一处中转站，小旅馆很多，还有淋浴的小店，汽车经过就卷起一阵灰土，大多时四川人在这里开店。
前往52K要经过的62K林场，位于将近3000米海拔的地带为茂密的林芝杉和松树林，穿过这片林带，我们就到达52K，一处只有几间木房子客栈的山坡了。
许多人说，80K是个热闹的地方，是进入墨脱的中转站，所以房子特别多，做啥生意的都有，都是四川老乡开的店。每年雨季，80K到墨脱县城的公路冲断了，但嘎龙雪山的公路就可以通车，于是，人们就要徒步从这走到县城；雨季前，嘎龙雪山的公路不通，人们就得徒步翻越雪山到波密。每年8月底到九月，全线通车，从波密一天就可以到达墨脱县城。最近政府会有投入资金修公路，届时公路通了，波密半天时间就可以到达墨脱，那时候，80K就要被人们遗弃，这里就会成为一处新的废墟。
5月4日，我们在80K看到的卡车上的这位仁兄网名叫“耳环”，他由波密进来，可能在52K搭上的顺风车（但要付费），与我们不期而遇，彼此对拍，他将此行的图片都贴上网了，包括互相拍摄的。现在进入墨脱的旅行者除了从派镇徒步进入的，更多人由波密进入，到了墨脱县城就原路退出去。在52K投宿的客栈，我们就遇上两个这类型的墨脱探访者，其中一位是北京老人家，70多岁。
这是一群背崩的儿童，他们徒步到县城，一路叽叽喳喳的走的好快，38公里路程，父母竟敢放他们上路，这是城里人不敢想象的。他们不携带水和干粮，天亮后才出发，比我们早一两个小时到了县城。
这是一位背崩的女孩，在墨脱县城读中学，门巴人，一点不象，比许多汉族女孩新潮。
这是一处中印边界战争留下的堡垒遗址，为我方军队修筑。根据资料介绍，目前印方还占据我国数十万平方公里领土。我们由派镇徒步进入背崩的小路相当“胡志明小道”，是当时战争的军需补给通道，直至近年还是部队的通道。可想象当时战争的艰辛，我们走了之后体会特别深。
根据当地人的建议，我们早上6点钟动身，离开52K的客栈朝山上走去。月亮明镜般为我们照明，路况可以大致看到，加之有向导，走起来没困难，只有累而已。月色中，嘎龙雪山不高，似乎不用费什么力气就可以到达顶上。
这是相当美妙的时刻，在你上气不接下气之际，回身一看，曙光就开始陪伴着你了，停下歇息的次数越来越多，但景色也很吸引人，让你忘却片刻艰辛。
嘎龙雪山分成几个台地，台地之间是陡坡，要在陡峭的雪坡上攀爬是一件很苦的事情，这让我们想起那些攀登珠穆朗玛者，他们远比我们艰辛，即使我们最想放弃时也比不上他们的艰苦状。
这是几个背着食用油到52K的四川人，他们负重100多斤，在4000米海拔的路段那种喘气状，我突然不觉得墨脱里头的东西过于贵了，10元一罐的红牛是需要那么一个价钱。
所幸的是，这段路不长，我们只花了3个小时就到达山顶，那时的喜悦有点象登上珠峰顶上，也有一点征服感。
其实我们到达的不是峰顶，只是一个山口或一道山脊梁，但积雪很壮观，遗憾的是光线不是我们需要的那种。
先上来的在观望着后头的人，看着后边的人艰辛状，庆幸着自己提前解脱了，但又没有力气下去帮帮人家。
山脊上的经幡稀疏，这里的老乡跟北边的逊色些，宗教气氛不够北边藏民的浓郁
几位藏族背夫在山顶上也十分兴奋，让我给他们留影
山口的冰凌
山下还有人陆续上来，是北京一个俱乐部的驴友
这就是我们向山下的路况，陡峭之极，令人头皮发麻
下山不花太多的力气，但会费腿力，走多了腿肚子象抽筋般疼
北京的驴友，比我们潇洒
我们很顺利走出了墨脱，但很难忘却那个过程
派镇路上的经幡
美丽的水流和色彩
一张对焦虚化的图片进行了艺术处理，用以代表一个行摄墨脱的回忆，因为，很多东西是不能完整的，只能蒙蒙胧胧叙述之。
