看看说明就可以想到当年这里发生的战斗是多么惨烈
远眺惠通桥
参观阻日军于怒江的惠通桥
今年废片、林总退休了,老金是博导要干到65。在松山分手后,老金游丽江后第一个返京、林总游蒙自后第二个返京。我和废片、zoe返回腾冲取自行车行李,再乘车去六库。后来同游到波密分手。我奔拉萨第三个返京,zoe游川西第四个返京,废片老
顽童在外面野了两个月。他在西藏又会合老胡沿边境游到10月才回京。回京后我几次碰到废片夫人,她都讲:“你们这些人,
就是神经病!”
腾冲修车:车闸状况不佳给我心头带来一丝忧虑。聽說我們要騎車去察隅,师傅看看車對对zoe说:“把这辆寄回家,再买一辆好的。你這輛車肯定是不行的!” 呵呵,走着瞧吧!
乘车到达六库,六库是个美丽的小城,气候炎热,人口众多
终于可以骑车了,心情甚好,一路都是美景
修自行车后架用了近2小时,出发时已是下午5点;第一天不适应,走不动啦
远眺片马小镇
到达片马的第二天一早,我俩骑车去三公里外的边境口岸
怒江驼峰航线纪念馆
“驼峰航线”是世界航空史上最惨烈的一条“死亡战线”,为中国抗日战场运送80余万吨军用物资,共有609架飞机坠毁、近2000名飞行员牺牲,至今
仍有许多坠机残骸散落在高黎贡山一带。
67年前坠落在高黎贡山片马附近的美军运输机
贪婪无度的英国人把触角伸到世界各地,片马这么偏僻的地方也不放过,令人气愤
勒墨夺扒:傈僳族人,片马总管事,抗英领袖
看过片马抗英纪念塔我们搭车经过海拔3050米的风雪丫口前往鲁掌,这是第六次乘车翻越美丽的高黎贡山
从海拔1850米的鲁掌镇我们用两小时下降1000米海拔回到怒江边
母女