博客
回味之旅--15年后的乌兰巴托之行（二）
31
喂鸽子的姐妹俩
32
穿民族服装的人也能见到不少,他们大多是从乡下迁到市区周边盖个简单棚房或蒙古包住下每天进城抛闹生活的牧民,乌兰巴托市区边缘住在棚户区的牧民比15年前翻了两翻,达到了近8万人,这些人户口不在市里,生活保障只能靠牧区低保,是比较困难的一个群体
33
甘丹庙前的喇嘛
甘丹庙位于乌兰巴托市中心，是蒙古最大的寺庙,鼎盛时期曾有 1 万名喇嘛生活在这里。乌兰巴托市的前身大库伦是在甘丹庙的基础上逐渐发展成城镇的。寺内最引人 瞩 目 的是章冉泽大佛，此佛高 28米，全身镀金，镶嵌大量宝石，气势雄伟，富丽堂皇，是蒙古的国宝。
34
边走边玩手机的喇嘛
35
一个憨态可鞫的喇嘛远远的走来,路上不断同行人打着趣
36
看到我对他举着相机,马上用物体遮住了脸,晚了,我已经拍到你的脸了,呵呵
37
好多事物面目全非了,但这些鸽子们依然象15年前一样,向游客们奉献着无尽的热情...
38
街景--路边宽阔的草坪不见了,到处是临时建筑,新建的楼房都往马路上靠
39
车比原来更多了,据说现在城市居民没有无车族了(原来一半的家庭有车),不论新旧好坏都有车,但政府却没钱修马路,到处看到堵车景象,中国商人有钱,一人开两台,反正便宜
40
车流--角度不好,
41
车市--乌兰巴托的车市非常庞大,以二手车交易为主,占了一个街区,人车太多,比起过去显得杂乱无章,因为蒙古国没有汽车产业,进口各种车辆没有关税,只收很低的消费税,所以各国各种车辆都有,包括左舵右舵的,初次去车市的人会大开眼界,最便宜的车如飞度,小铃木等仅合3000元RMB就能开走,贵的也不会超过40万元,宝马7,奔350,600之类
42
车市--当然街里也有汽车专卖店,卖的都是最新款的新车,我们去了大众途锐和悍马的专卖店,那真叫便宜最新款的V8途锐只有5万多美圆,悍马的比H2高级那款也只有6.6万美圆,可见国内经销商的利润之巨了,,,不让拍照所以没图
43
宾馆保安的小本田,据他说用了半年工资--80万图古力克买的进口二手车(RMB6000)
44
行驶中的大巴
45
还有我国的212吉普
46
加油站的姑娘
47
给我们开车的司机阿木古冷,毕业于德国汉堡大学,小伙子越野车开的很棒,刚刚辞掉了警察职务,2007年6月将去美国定居,呵呵,现在大概去了吧,他哥哥在美国定居十好几年了,他能讲流利的蒙,德,英,俄语,还能讲半生不熟的汉语
48
在蒙的几天一直是他给我和张工开车(还有一台车),跑了野外不少地方看矿,我们交流的最多,小伙子素质太好了,合影
49
该说吃了啊---
没想到吧?我在乌兰巴托吃到了小肥羊,我真是服了国人的脚功了,这世界上有国人没去的地方吗?
50
很正宗的小肥羊,羊肉是当地的,其他的全从国内运去,老板是山西人,连服务员也是山西带去的,啊呀厉害
51
继续做作业
蒙古国地下矿产资源丰富。现已探明的有煤、铜、钨、萤石、金、银、钼、铝、锡、铁、铅、锌、铀、锰、磷、盐、石油等80多种矿产，其中煤蕴藏量约500－1520亿吨。此外，萤石蕴藏量约800万吨、铁20亿吨、磷2亿吨、铜800万吨、钼24万吨、锌6万吨、金3000吨、银7000吨、石油15亿桶。额尔登特铜钼矿已列入世界十大铜钼矿之一，位居亚洲同类企业之首。
这是我们看的一个露天煤矿点
52
上面说的数字可全是金属量哦，其中单就拿非常稀有的资源[钼]来算，据说价值RMB500亿哦，，，
这是一个小的萤石矿，我们还看了个原来由苏联人全机械化开采的大型萤石矿区，那个大而全啊，远远超过了白云额博矿区，可惜机没电没拍。
53
眼下有大量的中国人在蒙古找矿，而蒙古已探明的中小矿基本到了私人手中，国人当矿产掮客，有些国人在这个行当发了大才，，，
我们到了一个乡村小店想吃点面包之类的添饱肚子就行了，但是看到货品还不少，大多是韩国货，这在15年前是不可想象的。
54
韩国食品
54
售货员，
大概是中国人见的多了，用不大友好且警惕的目光看着我们
55
里面还有小酒吧，能提供这样的菜汤，象必胜客的意式浓汤，味道蛮不错的，配合咸面包吃，旁边是泡着的韩国方便面，味道不杂地，，，
56
下面逛一个乌兰巴托的超市
这是在我们驻地旁的一个中型超市，货物很全很多，比15年前丰富的太多了，那时还没有超市，商店里的货也少
57
食品部分的货架，满满的，韩国货较多，也有日本和欧洲的
58
瓷器类，大多是波兰，匈牙利和其他欧洲国家的，非常精致，风格不同与我们的瓷器，很现代
59
印象深刻的玻璃器皿，主要产于捷克和德国
喂鸽子的姐妹俩
32
穿民族服装的人也能见到不少,他们大多是从乡下迁到市区周边盖个简单棚房或蒙古包住下每天进城抛闹生活的牧民,乌兰巴托市区边缘住在棚户区的牧民比15年前翻了两翻,达到了近8万人,这些人户口不在市里,生活保障只能靠牧区低保,是比较困难的一个群体
33
甘丹庙前的喇嘛
甘丹庙位于乌兰巴托市中心，是蒙古最大的寺庙,鼎盛时期曾有 1 万名喇嘛生活在这里。乌兰巴托市的前身大库伦是在甘丹庙的基础上逐渐发展成城镇的。寺内最引人 瞩 目 的是章冉泽大佛，此佛高 28米，全身镀金，镶嵌大量宝石，气势雄伟，富丽堂皇，是蒙古的国宝。
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边走边玩手机的喇嘛
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一个憨态可鞫的喇嘛远远的走来,路上不断同行人打着趣
36
看到我对他举着相机,马上用物体遮住了脸,晚了,我已经拍到你的脸了,呵呵
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好多事物面目全非了,但这些鸽子们依然象15年前一样,向游客们奉献着无尽的热情...
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街景--路边宽阔的草坪不见了,到处是临时建筑,新建的楼房都往马路上靠
39
车比原来更多了,据说现在城市居民没有无车族了(原来一半的家庭有车),不论新旧好坏都有车,但政府却没钱修马路,到处看到堵车景象,中国商人有钱,一人开两台,反正便宜
40
车流--角度不好,
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车市--乌兰巴托的车市非常庞大,以二手车交易为主,占了一个街区,人车太多,比起过去显得杂乱无章,因为蒙古国没有汽车产业,进口各种车辆没有关税,只收很低的消费税,所以各国各种车辆都有,包括左舵右舵的,初次去车市的人会大开眼界,最便宜的车如飞度,小铃木等仅合3000元RMB就能开走,贵的也不会超过40万元,宝马7,奔350,600之类
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车市--当然街里也有汽车专卖店,卖的都是最新款的新车,我们去了大众途锐和悍马的专卖店,那真叫便宜最新款的V8途锐只有5万多美圆,悍马的比H2高级那款也只有6.6万美圆,可见国内经销商的利润之巨了,,,不让拍照所以没图
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宾馆保安的小本田,据他说用了半年工资--80万图古力克买的进口二手车(RMB6000)
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行驶中的大巴
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还有我国的212吉普
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加油站的姑娘
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给我们开车的司机阿木古冷,毕业于德国汉堡大学,小伙子越野车开的很棒,刚刚辞掉了警察职务,2007年6月将去美国定居,呵呵,现在大概去了吧,他哥哥在美国定居十好几年了,他能讲流利的蒙,德,英,俄语,还能讲半生不熟的汉语
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在蒙的几天一直是他给我和张工开车(还有一台车),跑了野外不少地方看矿,我们交流的最多,小伙子素质太好了,合影
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该说吃了啊---
没想到吧?我在乌兰巴托吃到了小肥羊,我真是服了国人的脚功了,这世界上有国人没去的地方吗?
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很正宗的小肥羊,羊肉是当地的,其他的全从国内运去,老板是山西人,连服务员也是山西带去的,啊呀厉害
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继续做作业
蒙古国地下矿产资源丰富。现已探明的有煤、铜、钨、萤石、金、银、钼、铝、锡、铁、铅、锌、铀、锰、磷、盐、石油等80多种矿产，其中煤蕴藏量约500－1520亿吨。此外，萤石蕴藏量约800万吨、铁20亿吨、磷2亿吨、铜800万吨、钼24万吨、锌6万吨、金3000吨、银7000吨、石油15亿桶。额尔登特铜钼矿已列入世界十大铜钼矿之一，位居亚洲同类企业之首。
这是我们看的一个露天煤矿点
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上面说的数字可全是金属量哦，其中单就拿非常稀有的资源[钼]来算，据说价值RMB500亿哦，，，
这是一个小的萤石矿，我们还看了个原来由苏联人全机械化开采的大型萤石矿区，那个大而全啊，远远超过了白云额博矿区，可惜机没电没拍。
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眼下有大量的中国人在蒙古找矿，而蒙古已探明的中小矿基本到了私人手中，国人当矿产掮客，有些国人在这个行当发了大才，，，
我们到了一个乡村小店想吃点面包之类的添饱肚子就行了，但是看到货品还不少，大多是韩国货，这在15年前是不可想象的。
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韩国食品
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售货员，
大概是中国人见的多了，用不大友好且警惕的目光看着我们
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里面还有小酒吧，能提供这样的菜汤，象必胜客的意式浓汤，味道蛮不错的，配合咸面包吃，旁边是泡着的韩国方便面，味道不杂地，，，
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下面逛一个乌兰巴托的超市
这是在我们驻地旁的一个中型超市，货物很全很多，比15年前丰富的太多了，那时还没有超市，商店里的货也少
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食品部分的货架，满满的，韩国货较多，也有日本和欧洲的
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瓷器类，大多是波兰，匈牙利和其他欧洲国家的，非常精致，风格不同与我们的瓷器，很现代
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印象深刻的玻璃器皿，主要产于捷克和德国
