来泰州已经有半年之久了。刚开始，对于泰州的公务机关、政府机构以及国有企业的作息时间始终不能习惯，其实，我至今也没有真正习惯这样的作息习惯，尤其是中午必须等到2点（夏令时是3点）以后才能办事，对于我们这些从其他城市过来、已经习惯了中午不休息的人来说，简直是无法忍受的，这样的工作效率也是在北京、上海等大城市无法想象的。不过，在泰州购房和办理相关手续的过程中遇到的一系列事情，让我对于泰州的工作效率有了更加彻底的了解。

半年多以来，泰州给我的总体印象已经从最初对泰州生活环境、自然风光等的好感中逐步回到了现实中。总体来说，半年来泰州给我的感觉是：1、不守时；2、办事没有章法。

首先，不守时在泰州是很普遍的现象。比如说，你在商店买了一件大件商品需要送货上门，如果对方告诉你上午8点送到，那么你千万不要以为他会在九点以前能到，有时甚至要到11点多送到，在泰州这是司空见惯的，不值得你大惊小怪。再比如，你去移动或者电信申请了宽带或者电话，在申请时他会告诉你在7天或者2周内上门安装。按照我们在其他地方办事的经验，这样的服务企业一定会在规定期限内兑现承诺，但是，在泰州你千万不能当真。

我就遇到了这样的情况，在移动申请了宽带（因为长官意志，我们小区的宽带只能申请移动的，这也是泰州的一大特色），申请时告诉我1周内上门安装开通，结果一直等到10天左右才来安装。

我们单位向电信申请了电话和宽带套餐业务，申请时也向我们承诺2周内上门安装开通，结果花了将近1个月的时间才解决，而且，今天跟你说明天可以开通电话、宽带，结果后天还不能打电话、上网，一周之后你可能还是不能使用电话和网络，这样的办事方式简直可以称得上“轻诺寡信”，而且，在泰州这样的情况真可以说是司空见惯。

其次，办事没有章法。这一点在电信安装电话和宽带这件事上也可以看得出，比如在安装过程中，竟然前后派出6、7批人，分工之细闻所未闻，例如：总线布线、电话盒接线、盒内机件安装、分线连接、宽带总线连接、宽带分线连接等完全可以合并进行的施工竟然均分派不同的人、分成6、7天进行，而且每批人之间都没有进行过交接，因此，到施工时只能不断地进行电话联系，询问之前几批人的安装情况，毫无章法可言，导致工作效率低下，真是让人看不懂。

比如说前面讲到的安装移动宽带，也是如此，安装时竟然出现了控制中心数据没有提前预置，结果很简单的宽带安装，在其他地方只需要15~30分钟就能搞定的事情，在这里竟花了5个小时才勉强完成，这还是在我一再向移动进行投诉后完成的，如果没有我的一再坚持，当天恐怕还不能开通。

于是，我们就有了这样的疑问：泰州为何会存在这些问题？

其实，这并不奇怪。泰州作为一个晋级为地级市仅有十多年的新兴城市，近年来经济和城市面貌的改变速度已经超越了人们观念的改变。从电信、移动们的服务理念可以看得出这一点，这些企业作为服务业的国营大企业虽然已经转变了角色，但是，并没有从根本上将服务意识植入企业员工的工作理念中。同样的，政府部门、银行、金融服务业也存在这样的问题，要从根本上改变种种状态，单靠市委、市政府的决心、规划是不够的，必须要让泰州全体市民从理念上进行转变，让各级政府部门、企业的领导们首先转变观念，将服务理念真正深植到大家的意识中，唯有如此，泰州才可能进入新一轮的经济大发展。否则，建设新泰州又从何谈起？泰州的新应当是理念的新、心态的新、精神面貌的新，而不仅仅是建设一些新住宅、新马路、新景观。说到这里，我又想谈谈泰州交通的混乱状况。

初到泰州，看到泰州新建的马路，觉得很是舒畅。然而，随后发现的一些情况让我对泰州交通现状有了新的认识。就以泰高路为例吧，这是从京沪高速进入泰州市区的主干道，双向六车道加上两侧的非机动车道，把泰州形象一下提升了不少。可惜的是，泰高路上混乱的交通状况让人不禁为行车安全产生无尽的忧虑。而这仅仅是泰州交通的一个缩影：自行车、小三轮、摩托车等在机动车道上横冲直闯，而交警视若无睹。使得泰高路原本宽敞的马路至少缩减三分之一的利用率，同时，也是泰高路的交通事故隐患大大增加。究其原因，主要有四：

1、泰高路作为一条主干道，设计时在非机动车道和机动车道之间预留了太多不必要的出入口，这为非机动车随意驶入机动车道提供了认为的有利条件；

2、马路中央没有有效的隔离措施，这为非机动车、行人随意横穿马路提供了方便，同时也为机动车在路中随意调头和转弯时提前驶入逆向道路创造了条件；

3、市民的交通安全意识总体较差；

4、交警的执法力度不够，变相纵容了司机、行人等的违规行为。

纵观以上，我以为，泰州要长足发展，必须提高各级领导、政府工作人员以及市民的总体素质，增强政府部门、企业的服务意识和提高市民安全意识。唯有如此，才能建设成一个真正意义上的新泰州。