7月1日，我国又一条时速350KM的高铁，上海-南京高铁正式开通运营。全长301kM，上海到南京最快73分钟，票价一等座233元，二等座146元。同一区间普铁动车组(时速大约200-240kM)一等座112元，二等座93元。中间停21个站，比高铁也就慢个巴小时。很明显，对绝大多数老百姓来说是不会选择高铁的，除非就去过把瘾坐一回或有“公家”报销。为了保证高铁的客源，停开上海-南京普铁动车组25对，仅保留11对过路动车组......我国的高铁科技不愧世界一流；而管理经营就不敢恭维咯！目前我们的客运高铁肯定是要亏本的，很显然按现在这种经营建设高铁是不划算的。