在近一年的时间里，继武广高铁建成运营后，先后又有沪宁(南京-上海)和沪杭(上海-杭州)高铁投入运营。并又一次刷新高速列车的时速418.4公里，又一次标志着我国的高铁技术世界一流。与此同时北京-武昌、杭州-昆明等高速客运专线正在加紧建设之中；京沪高速客运专线已全线铺通，不久即将投入运营。估计大约3-5年后，我国的高速客运专线将达到7000公里以上。一个高铁的时代即将来临。就目前的运营情况来看，由于高铁票价高于大多数国民的消费水平，高铁的客运的运能远没有开足，甚至是上座率很低，因此目前来说经济上我们的高铁并不划算，这是一个需要认真研究解决的问题。

相关链接：http://www.photofans.cn/forum/showthread.php?threadyear=2010&threadid=3748