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动车追尾随想

已有 402 次阅读2011-7-25 23:32

23日继京沪高铁连日故障高发导致多次列车晚点和停运;高速公路客车起火特大事故之后,温州又发生高铁动车追尾造成35人死亡211人(但愿没有瞒报)受伤的特大事故,前后不到一个月的时间,多么触目惊心啊!想想武广高铁运行到现在已经一年半有余,且在7月1日之前一直是时速350公里,除了几次小故障还没有出过什么事故。在下认为可能这两年高铁上的太快,施工质量、特别是管理保障系统(包括操作人员的培训)没有跟上是重要原因之一。否则的话,不要说我们的高铁技术水平,就是一般铁路技术水平这种事故都是完全可以避免发生的......希望武广高铁再接再厉,不断加强;全国的高铁学习武广,赶超武广,重建高铁信誉,重树我国高铁在世界的形象。那种一昧的归咎天老爷的说法是很不负责任的,那样的话那三个被免职的官员岂不是冤枉了吗?希望有关部门能够从血的教训吸取经验,进一步吧未来的工作做好做扎实,别让人家在那幸灾乐祸!


今日报载在出事地点又挖出遇难者遗体,到7月25日晚死亡人数上升至39人。


 




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