城市交通是城市（包括市区和郊区）道路（地面、地下、高架、水道、索道等）系统间的公众出行和客货输送。在人类把车辆作为交通工具之前,城市公众出行以步行为主,或以骑牲畜、乘轿等代步。货物转移多靠肩挑或利用简单的运送工具运输。车辆出现后，马车很快成为城市交通工具的主体。1819年巴黎市街上首先出现了为城市公众租乘服务的公共马车，从此产生了城市公共交通，开创了城市交通的新纪元。

    随着科学技术的进步和工业的发展，城市中交通量激增，原始的交通方式已不能满足要求；同时，由于工业发展为城市交通提供的各种交通工具越来越多，从而加速了城市交通事业的发展。

以轿车、摩托车、电动自行车为工具的私人交通迅速的发展，方便了人们出行，机动灵活，行止随意，可以“从门到门”。但是这些自用交通工具载量小，运送效率低，道路利用率不高。私人交通工具发展的结果，给城市交通带来了一系列的问题，主要是：①交通拥挤和交通阻塞，城市中的平均车速日益下降;②交通事故增加；③噪声和空气污染日趋严重;④能源消耗量猛增；⑤停放车场地严重不足。

  北京的城市交通又如何呢？怎样才能尽微薄之力为解决北京的城市交通献言进策？考虑再三，决定用手中的相机表现交通中堵、疏、通、畅四部曲。以提示生活在城市中的人们，城市交通是非常脆弱的，需要大家共同的努力。。。。
堵（乱）

静脉血管也堵









这儿多宽敞

我是机动车，自行车都能跑，俺咋不行

俺可是奔驰，别晒坏了，进树荫！挡着您拐弯了？大哥，忍忍。

路边停车贴条？没听说过。俺们是公交为老百姓服务的，所以嘛路权是俺的。

多齐啊！