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现代恢宏的《哈尔滨西站》
现代恢宏的《哈尔滨西站》
倍受全省人民瞩目的《哈尔滨西站》建筑工程，经过各路建筑大军的四年昼夜奋战，已于2012年底正式通车运营，这标志着哈尔滨又一座现代化的地标性建筑正式诞生！
《哈尔滨西站》正式通车时我在三亚，当我从中央电视台看见现场直播的镜头画面时，我的心情非常高兴和激动，这不仅仅因为我是黑龙江人的心里企盼，更主要的因素是在2011年秋季，正当“哈尔滨西客站”建筑工地攻坚阶段，我曾经起早贪晩分三次深入建筑工地，拍摄了大量的施工场景，并以《如火如荼的哈尔滨西客站建筑工地》为题，发表了建设中的哈西客站系列组照，本人虽然没有机会参与建设，但我有幸见证了它的诞生过程，至今我始终认为这个系列组照非常具有“历料性”价值。当这座恢宏壮观的现代化建筑画面矗立在我眼前时，我立马就产生了回哈尔滨第一件事，就是前去拍摄现代靓丽的《哈尔滨西站》。于是我在3月16日，也就是《中国铁路总公司》正式成立两天后的早晨，当我起床拉开窗帘看到晴朗的天空，马上决定前去亲自目睹和拍摄《哈尔滨西站》的英姿。
三月的哈尔滨还是冰天雪地，前几天的一场大雪使部分路段的冰雪还没有融化，当我驱车来到我曾经熟悉的“建筑工地”路段时，塔吊林立的大场面施工景观消失了，呈现在你眼前的是一座横卧在铁道线上，成椭圆形状的紫红色现代建筑，“哈尔滨西站”五个金灿灿的大字镶嵌在建筑主体中央，下沉式的蓝色玻璃木墙建筑广场，把紫红色的“哈尔滨西站”建筑主体衬托的特别亮丽壮观。
候车大厅内装饰的非常现代，椭圆形穹顶的灯光线，在地面大理石的反射下，更加显的富丽辉煌。大厅两侧“种植”的具有象征意义的“秋季白桦林”显的非常温馨，南方的“竹林、椰树、鲜花”等绿色植物搭配的生机盎然，真可谓外面白雪皑皑冰天雪地，室内“鲜花盛开”温暖如春。大厅内旅客候车座椅与机场座椅一样摆放有序，旅客们都很安静地在各自的候车区等候上车。售票大厅除了正常的窗口售票外还设有自动售票机柜，旅客排队购票井然有序。
《哈尔滨西站》给我的总体感觉：外形恢宏壮观；厅堂富丽辉煌；功能设施全面；服务装备现代；配套工程续建；周边环境待发。由《哈尔滨西站》建筑工程引发的哈尔滨地标性新城区已经初具规模，确切地说已经成为哈尔滨城市发展的新星！
建设中的《哈尔滨西站》主体与建成后的主体对比。
建设中的下沉式站前广场与建成后的广场对比。
建设中的《哈尔滨西站》主体椭圆形穹顶与建成后的候车大厅穹顶对比。
宽敞明亮的候车大厅。
候车大厅内设置的冰凌花服务台。
候车大厅进入内安检之前的候车休息区。
候车大厅前设有安全检察通道，旅客进入候车区必须手持本人身份证和车票通过安检。
候车大厅内左侧设置的方便旅客出行的“行李包裹搬运处”。
购票大厅井然有序
购票大厅内设置的办理互联网取票及银行卡购票业务专柜。
从地下室内拍摄的下沉式广场外部景观
从下沉式广场进入地下大厅，宽敞明亮的室内大厅，各进出口导向标识鲜明，楼上楼下通道都设有电动滚梯，非常方便旅客通行。
出租车可以直接把旅客送到地下上车口，旅客直接通过滚动电梯到达候车大厅。旅客出站可以从地下通道直接前往地铁站点或公交站点(这两项工程目前还在继续建设中)。
无论是候车大厅内还是站前广场外，都有物业的环卫工人在不停地作保洁工作，使《哈尔滨西站》的整体环境保持的非常整洁。
由于没有真正买票上车，我在保证铁路安全的水泥隔离墙的空隙中拍摄到的，铁路站台内两列待发的白色和谐号高铁列车。
建设中的站台内场面与建成后的场景对比。
站前广场的绿化工程还没有完工，但从广场新运来的白桦树已经展望到春天即将来临，绿化美化《哈尔滨西站》的整体环境工程即将开始。
从停放在公交车站内的车辆看，已经有11路、31路、 124路等公交车通往《哈尔滨西站》。
哈西公路客运站还在进行内部装修，门前停放一辆龙运集团的公路客运站售票车，已经开始临时售票营运。
建设中的哈西公路客运站与建成后的对比。
这是从“哈西公路客运站”建筑钢梁下拍摄的《哈尔滨西站》外景。
《哈尔滨西站》广场周边整群的现代建筑楼盘已经初具规模，可以窥视到哈尔滨未来繁华的新城区即将或已经诞生！
上传完毕，谢谢浏览！
倍受全省人民瞩目的《哈尔滨西站》建筑工程，经过各路建筑大军的四年昼夜奋战，已于2012年底正式通车运营，这标志着哈尔滨又一座现代化的地标性建筑正式诞生！
《哈尔滨西站》正式通车时我在三亚，当我从中央电视台看见现场直播的镜头画面时，我的心情非常高兴和激动，这不仅仅因为我是黑龙江人的心里企盼，更主要的因素是在2011年秋季，正当“哈尔滨西客站”建筑工地攻坚阶段，我曾经起早贪晩分三次深入建筑工地，拍摄了大量的施工场景，并以《如火如荼的哈尔滨西客站建筑工地》为题，发表了建设中的哈西客站系列组照，本人虽然没有机会参与建设，但我有幸见证了它的诞生过程，至今我始终认为这个系列组照非常具有“历料性”价值。当这座恢宏壮观的现代化建筑画面矗立在我眼前时，我立马就产生了回哈尔滨第一件事，就是前去拍摄现代靓丽的《哈尔滨西站》。于是我在3月16日，也就是《中国铁路总公司》正式成立两天后的早晨，当我起床拉开窗帘看到晴朗的天空，马上决定前去亲自目睹和拍摄《哈尔滨西站》的英姿。
三月的哈尔滨还是冰天雪地，前几天的一场大雪使部分路段的冰雪还没有融化，当我驱车来到我曾经熟悉的“建筑工地”路段时，塔吊林立的大场面施工景观消失了，呈现在你眼前的是一座横卧在铁道线上，成椭圆形状的紫红色现代建筑，“哈尔滨西站”五个金灿灿的大字镶嵌在建筑主体中央，下沉式的蓝色玻璃木墙建筑广场，把紫红色的“哈尔滨西站”建筑主体衬托的特别亮丽壮观。
候车大厅内装饰的非常现代，椭圆形穹顶的灯光线，在地面大理石的反射下，更加显的富丽辉煌。大厅两侧“种植”的具有象征意义的“秋季白桦林”显的非常温馨，南方的“竹林、椰树、鲜花”等绿色植物搭配的生机盎然，真可谓外面白雪皑皑冰天雪地，室内“鲜花盛开”温暖如春。大厅内旅客候车座椅与机场座椅一样摆放有序，旅客们都很安静地在各自的候车区等候上车。售票大厅除了正常的窗口售票外还设有自动售票机柜，旅客排队购票井然有序。
《哈尔滨西站》给我的总体感觉：外形恢宏壮观；厅堂富丽辉煌；功能设施全面；服务装备现代；配套工程续建；周边环境待发。由《哈尔滨西站》建筑工程引发的哈尔滨地标性新城区已经初具规模，确切地说已经成为哈尔滨城市发展的新星！
建设中的《哈尔滨西站》主体与建成后的主体对比。
建设中的下沉式站前广场与建成后的广场对比。
建设中的《哈尔滨西站》主体椭圆形穹顶与建成后的候车大厅穹顶对比。
宽敞明亮的候车大厅。
候车大厅内设置的冰凌花服务台。
候车大厅进入内安检之前的候车休息区。
候车大厅前设有安全检察通道，旅客进入候车区必须手持本人身份证和车票通过安检。
候车大厅内左侧设置的方便旅客出行的“行李包裹搬运处”。
购票大厅井然有序
购票大厅内设置的办理互联网取票及银行卡购票业务专柜。
从地下室内拍摄的下沉式广场外部景观
从下沉式广场进入地下大厅，宽敞明亮的室内大厅，各进出口导向标识鲜明，楼上楼下通道都设有电动滚梯，非常方便旅客通行。
出租车可以直接把旅客送到地下上车口，旅客直接通过滚动电梯到达候车大厅。旅客出站可以从地下通道直接前往地铁站点或公交站点(这两项工程目前还在继续建设中)。
无论是候车大厅内还是站前广场外，都有物业的环卫工人在不停地作保洁工作，使《哈尔滨西站》的整体环境保持的非常整洁。
由于没有真正买票上车，我在保证铁路安全的水泥隔离墙的空隙中拍摄到的，铁路站台内两列待发的白色和谐号高铁列车。
建设中的站台内场面与建成后的场景对比。
站前广场的绿化工程还没有完工，但从广场新运来的白桦树已经展望到春天即将来临，绿化美化《哈尔滨西站》的整体环境工程即将开始。
从停放在公交车站内的车辆看，已经有11路、31路、 124路等公交车通往《哈尔滨西站》。
哈西公路客运站还在进行内部装修，门前停放一辆龙运集团的公路客运站售票车，已经开始临时售票营运。
建设中的哈西公路客运站与建成后的对比。
这是从“哈西公路客运站”建筑钢梁下拍摄的《哈尔滨西站》外景。
《哈尔滨西站》广场周边整群的现代建筑楼盘已经初具规模，可以窥视到哈尔滨未来繁华的新城区即将或已经诞生！
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