中国我没去过的省份不多，但是有几个著名的摄影创作圣地，我阴错阳差一直就没去过，常常抱有遗憾。九寨沟就是其中一个，看到身边一些去过的人，即使用小数码拍摄的照片都是那么的色彩丰富，一直心痒难骚。这个月正好有个机会，参加了Canon公司支持，一汽丰田举办的“东方神韵 皇冠之旅”试乘试驾摄影活动，终于圆了自己多年来的一个心愿。

   

    周五一早，我们乘坐的飞机就从北京出发了，经过在成都的转机，下午2点降落在海拔3500米的九黄机场。这里空气比成都稀薄，刚一下飞机，感觉有一点点头疼和胸闷，不过不算严重，稍微注意一点不要剧烈运动就可以了。机场外，一汽丰田派来的新皇冠轿车已经等待我们，我们的豪华摄影试乘诗驾之旅正式开始了。   

  

    汽车驶出九黄机场，穿越雪山环抱的高原，一路驶向九寨沟喜来登酒店。一路上，终年不化的雪山、绿水如璧的海子、富有藏族特色的古城，尽收眼底，令人神往。皇冠车上的司机，也就是我们的教练告诉我，不要着急，这些美景我们在未来的两天内，都会安排时间零距离接触。   

   

    入住酒店，在丰盛的晚餐后，我们早早入睡了。组委会的工作人员告诉我们接下来两天的活动安排是非常饱满的，我们要储备好足够的体力。

   

    周六，早6点起床。早饭后，经过一个很短暂的活动说明会，我们就开始正式的拍摄活动了。整个活动50多名来自全国各地的职业摄影师、摄影爱好者还有汽车爱好者，被分为红、黄两组。分别行动。我被分在了红组，今天我们组的安排是进入九寨沟进行风光拍摄！我已经感到迫不及待了。

    秋天的九寨沟五彩斑斓,素有秋天的童话之美誉。这样的美景，带是带不走的，作为摄影师，我们要运用手中的EOS相机把他们都拍摄下来，以为纪念，并带回家同更多的人分享。我们首先来到珍珠滩瀑布的上游，通过栈道向珍珠滩瀑布进发。珍珠滩上游水面很宽，水流湍急。喜欢摄影的朋友都知道，要想表现水流，最好的手法是使用慢门来将水拍成“水线”，这样能够表现出水的动感，并且增强画面的美感。三脚架在这时候是必须的。时值上午10点钟，阳光明媚，我携带的EF24-70/2.8L镜头最小光圈是F/22，要想把速度压下来还真不太容易。幸好我带了拍水面必备的圆偏振镜和中灰镜，他们合力应该可以将曝光值压下4档。同时EOS 5D markII的低感光度模式也起了作用。将ISO调到“L”档，这时候意味着感光度只有50，相当于进一步压低了一级快门，这样我们就得到了大约2s的快门速度，拍出了一张完美的溪流照片。   

 

    沿着栈道前行，很快我们来到了珍珠滩大瀑布。珍珠滩瀑布大气磅礴，曾是老版《西游记》的取景地之一，随瀑布走势顺势而下，细密的水雾向影友袭来，但并没有影响我的拍摄兴致，将EOS 5D MarkII相机架在栈道上，挑战迎面而来的水汽。

 

    拍摄的时间过得飞快，很快就到了午饭时间了。我们在诺日朗中心站短暂吃过了午餐后，继续上路。下午的第一站是被誉为“九寨沟的骄傲”的五花海和孔雀湖。走下旅游大巴，我们立即被眼前的美景惊呆了，幽蓝色的湖水下面，一颗颗古木静静地躺在那里，这些都是被湖水冲刷后倒在水中的树木，经过长年的冲刷已经钙化，永不腐朽，看到他们，仿佛眼前的时间已经凝固了，让我们暂时忘却了城市中的喧嚣。湖水边上生长着郁郁葱葱的树木，随着秋天的到来，树叶已经变色，红色、黄色、绿色。。。。。。点缀在幽兰的湖水周围，倒影映在水中，真不愧被称为五彩池阿！在这里拍摄，偏振镜是绝对不可或缺的，装上以后可以大幅度地降低水面反射的天光，让水中的树木更加清晰，让画面的色彩更加艳丽。EOS5 5D MarkII相机丰富的层次、细腻的色彩，让照片能够完美地保留这里的任何一丝色彩，将他们逼真地还原出来。  

 

    有些情况下，拍摄需要贴近水面进行，我看到同组同行的影友有几位已经用上了Canon最新款的60D机身，3.0英寸、104万像素可翻转液晶屏带来的取景便利，显示精度非常高，并且不畏强光，可调的亮度显示，穿梭于湖边时，环境光线的明暗改变，也不会影响实时取景和回放效果。这使得我这个5D2用户不禁多少有些羡慕之情。

    离开五花海，我们一路下行来到了树正瀑布和火花海一带。这里是步行景区，从树正瀑布一路下行，瀑布群、海子群接踵而至。在北京的时候，我们有时候想去找一处瀑布拍摄是那么的难，而在这里，这种目不暇接地感觉令我感到有些奢侈。仍然，我们需要使用慢门拍摄，将瀑布的水流拉成一条条“水线”。白色的水、红色和黄色的植被、褐色的岩石.......组成了一幅幅高反差的画面。同行影友手中的EOS 60D搭载了与EOS 7D相同的63区双层测光感应器。采用了iFCL智能综合测光系统，能够检测被摄体色彩信息，以及与自动对焦系统进行高级信息交换并决定曝光，一张张曝光精准的瀑布美景在60D“眼中”如实反映出来。九寨沟景区中海拔较高的长海景点明暗反差更大，除了“双优先”外，EOS 60D还具有±5级的宽广曝光补偿范围：可以使图像呈现出极端的高调或低调。指导老师王达军建议影友：“可灵活运用于需要拍摄多张不同曝光量图像进行后期合成的表现手法（HDR）中，从而得到类似拓宽图像动态范围效果图像。”

 

    行走到火花海附近，这里的水面不是很宽阔，但是可以拍摄一些小景。比如两张树叶小品，别有一番风味。拍摄这样的片子，需要将三脚架中柱拆下来后倒置，然后固定相机拍摄。由于EOS 5D2相机具有实时取景功能，我们就不必像以前那样爬在地上倒着看取景器了，省了不少力气。

   周日，红组和蓝组的线路对调，也就是我们今天走蓝组昨天的路线——驾驶新皇冠轿车前往岷江源、甘海子、尕米寺以及甲蕃古城一线进行试乘试驾体验，以及摄影创作活动。一早我们又是6点起床吃早饭，在去餐厅的路上我经过饭店停车场，看到10余辆崭新的新皇冠轿车已经整装待发，每一辆车的教练正在精心检查车况和擦拭车辆外观，非常尽职尽责。我拿出了我的相机，拍摄下了这繁忙的一幕。这时候天色还没有完全放良，为了避免快门过慢带来抖动，我采用了ISO1000来拍摄。这得益于EOS相机优越的高感表现。

     饭后我们开始上路。车队编组开始行进，从海拔1800米的喜来登酒店沿着公路一路爬升，经过了1个多小时的路程，来到了海拔3000米的岷江源。在岷江源的标志石碑旁合影以后，我们开始在附近的跑马场开始进行拍摄创作。岷江源即岷江的发源地，这里视野开阔，遇到阳光充足的天气，很难避免的问题之一就是高反差场景，加上全新CROWN皇冠轿车和车模作为前景，更是给拍摄增加了难度。此时仅靠相机本身的自动测光系统很容易出现高光部位溢出的现象，这时候打开EOS相机的高光色调优先和自动亮度优化这两项功能，可以解决这个问题。拍出的作品天空色彩明快，模特和车辆细节丰富。

    在我们拍摄的过程中，忽然过来了一些藏族孩子。同行的影友们于是跟他们协商，请他们来临时客串一下“车模”，几位小朋友答应了大家的要求，由于有了他们，为我们的画片平添了几分童趣。藏族风情的一大特色是色彩的多样与艳丽，此时对相机的色彩还原是一大考验，当然也需要镜头的完美配合。EOS数码单反相机在EF、EF-S镜头的配合下，将藏式色调准确再现，很多影友在使用不同类型的镜头时均有此感受，表达了共同的看法：佳能EOS单反和镜头对于色彩的把控令人称奇。影友们答应他们，回家后一定把照片洗出来，给他们寄过去，留作纪念。

 

    午饭过后，我们下午来到了甲蕃古城。甲蕃古城位于甘海子风景区，约500亩的恢弘体量，彰显九寨无超大复合型商业旅游地产的王者气质。城中有官寨大酒店、藏式别墅群、民俗文化村等，整个古城在藏羌建筑自然主义的质朴思想中，将现代化的使用功能注入其中。停在城中的CROWN皇冠轿车与古城也相得益彰，加上美女模特画龙点睛般的点缀，使得甲蕃古城中古典与现代的气质完美交融，此刻必然又激起一阵阵快门声响。

 

    在甲蕃古城中我们也安排了模特拍摄的环节，现代与传统，时尚与古典，相得益彰。由于晚上就要进行评选，还要把片子给模特留念，估计没有足够的时间去进行RAW后期调整了。我在相机设置中，将存储文件设置成RAW+大Jpeg，然后将色彩模式中，饱和度调整到最高，得益于EOS相机的优越性能，这样生成的jpeg文件颜色艳丽逼真，不需要经过后期ps处理就可以快速使用；raw文件则作为正式作品，回去以后再进行细致地后期处理。

 

    一天的时间过得真快，天色已经开始逐渐暗了下来，我们也需要踏上返回之路了。我们乘坐的新皇冠轿车排在车队尾部，正好给与我们机会拍摄车队通过蜿蜒山路时候的英姿。由于海拔较高，有些地方积雪不化，面对难以表现的皑皑积雪时，可以打开EOS数码单反的“高光色调优先”功能，这样在拍摄时相机就会在整体曝光值不变的情况下，将高光区域内的白雪还原出来。当汽车融入到画面中时，要想让积雪和汽车细节清晰呈现，可以选择EOS数码单反的“自动亮度优化”功能，在相机自动测光后智能补充曝光量，以确保雪地表面和汽车漆面均能精准还原。甚至在后座的影友调侃道，有了EOS数码单反的这两项功能，基本不用担心照片宽容度不够了。

 

这时候后座的影友提出使用佳能EOS MOVIE记录车队行进画面，得到了车上其他影友的赞赏。EOS MOVIE能够凸显主体的背景虚化程度，除了受益于佳能专业镜头群超凡的光圈和丰富焦距外，还与EOS数码单反的图像感应器尺寸紧密相关。EOS系列数码单反相机的图像感应器较一般数码摄像机的图像感应器要大的多，因此原本仅能通过用于商业电影拍摄等高性能专业器材才能实现的美丽虚化，现在通过EOS系列数码单反相机的摄像功能——EOS MOVIE即可轻松实现。

    为了进一步表现出车队行进的动感，我开始尝试使用慢一些的快门拍摄静态画面。为了能够拍出动感，我将快门设置为1/10s，由于我们乘坐的车辆和被摄车辆都在行进中，相对位置经常变化，而且相机抖动严重。由于使用了EF 70-200/2.8 IS进行拍摄，得益于镜头的防抖功能，在经过了一番努力之后，终于拍到了比较满意的作品。

 

两天的行程很快就结束了。在整个活动中，九寨沟“世界自然遗产”丰富的自然与文化奇景令我惊叹，为我的拍摄提供了创作源泉，而我手中的EOS数码单反相机则贯穿于整个活动当中，丰富的功能、跨界的拍摄、优异的画质，成为了我创作作品的最得力助手。同时，在活动中我还体验到丰田皇冠轿车出色而舒适的乘用性能，这样的摄影文化和驾驶文化完美结合的和谐之旅非常不错，希望以后还能够继续举办。