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零下35°的坝上（一）
前几天看了ET老帖子“坝上 渐行渐远不再是‘天堂’ ”。
正好电脑硬盘坏了，在倒腾老片子时候发现了，2009年底，ET带队去坝上的照片。我好像没有发过帖子。回忆起那段经历觉得还是发个帖子纪念一下。我那次在坝上拍的第一张照片。
记得在2009年的十月中旬。ET发起冬季到坝上的活动。那时候对坝上的冬季有一种很神秘的感觉，有人说到那里的冷，男人小便立即就成“三脚架”......不戴手套手碰到金属皮会被粘住........。报名以后我在老高的指导下，积极又快乐的采购防寒用品。从上到下，从里到外。鞋子是最重要的，恰好我有一双北脸冬季冲锋鞋，袜子买了两双厚羊毛袜。冬季的冲锋裤里面要羽绒裤，到三夫去买了一条特轻又保暖的。棉制品是不能穿的，在网上买了防寒排汗的内衣裤。在冬季的冲锋衣里面一定要穿羽绒服。还有打劫帽，雪套，防风镜，防滑鞋套，总之一个也不能少。看看那个妹妹不规范的防寒装备给冻得。
老高，和ET是老把式，ET那冲锋裤好像以前的工装裤连在上面的，出去不能撒尿的，XPAN是特别耐寒的。
坝上冬季开的吉普车大部分都是内地的报废吉普车。我们那车师傅告诉我是3500买来的，听了吓一跳！不过就这车来劲，在原野的雪地上撒野。你好车还不敢呢！
谢谢前面各位老师顶帖，我慢慢写，片子也慢慢处理，也不是新鲜货。
一大早天蒙蒙亮，那个冷，摄影的朋友都是英雄汉，加好脚架在等日出。就是片子不灵那气势也灵！
我们穿的防寒登山鞋，在冰的上面真是吓丝丝的，一不小心就会滑一跤。等太阳出来，拍出来也就这样。
拍好日出回去吃早饭，暖和一下再来。
老汉，大车和狗是老演员了，好像10元拍一次。
谢谢弹指老师的指点，冬天的坝上，可能因为冷，人会少一点，应该清净一点！
下午我们去“杨树背”去拍，出发时候天气好好的，开拍太阳没有了，久等也没出来。
海川老师好，坝上曾经是摄影人的天堂，特别冬天去过的，那吉普车在雪野上撒野，永远不会忘记！
卡啦老师好，冬季的坝上，不在乎结果，而是那个过程很是有劲！
沙老师好，谢谢你来顶贴！
老淡，你这年纪是冬季到坝上的好辰光，约几个好友，装备一下其乐无穷，我乐意当参谋！
晚秋版主的摄影劲头是俺佩服的！
杨树背是拍马的好地方，拍马一定要有好的光，可惜那天阴天，坝上冬季的马一直不断的用马蹄刨地下的草根吃，再冷也散养在雪野上。
因为阴天，再处理几张黑白的。
继续马，坝上拍马也是很好的题材，一定要光好！
是呀，到我这个年纪再要去可能性不大了，零下35度到底是冷的呀！
锦妹妹好，好久没见了，老片子，俺怀念一下那难忘的时光！
拍蛤蟆坝又起了个大早，那天特别冷，太阳就露了一下。
我们站在山坡上迎着那刺骨的寒风，就为了拍照，我用的是刚刚出的5D2，那机器耐寒，电池也没问题。为了这次冬季的坝上行我特意买了一个腾龙的28-300镜头，一机一镜。那么冷换什么镜头呀！
一会儿，天气阴沉沉的了，收家伙又不甘心。又按了几张，转黑白的。
我们拍完蛤蟆坝就赶去参加克什克腾旗的蒸汽机车节，在车站拍蒸汽机车。
在车站拍好以后，我们就爬上山坡，在高处等蒸汽机火车的到来，天特别冷我们在寒风里等了好几个小时。
片子发到这里，得说一下今天下午的事情。
ET昨天到西藏，今天下午2:30他朋友，用ET的手机微信告诉我们微信群，ET在拉萨高反了，我们都着急，要他朋友赶快把ET送医院。到下午5:00左右，上海老佳友“开心”转达，ET已经在医院了。ET原来就有高反，我们一直说坝上是他的菜。他又有糖尿病，去什么西藏呀。ET不能拍照不要命，呵呵！
火车还没来，开心同学的高级相机都死机了，他带的是刚刚出的莱卡M9和ALPA，飞思数码后背。全部“冻死”了，他决定卧轨。
谢谢关心ET，昨天晚上10点多，他写微信了，还念念不忘“晒大佛”，在闹哄哄的急诊间他睡了一会，今天一早还微信。我们都劝他治疗以后就会北京。
谢谢顶贴！
高清美言了，回忆也是享受！
谢谢，俺也是学习！
火车来了，就一会又开了过去！
正好电脑硬盘坏了，在倒腾老片子时候发现了，2009年底，ET带队去坝上的照片。我好像没有发过帖子。回忆起那段经历觉得还是发个帖子纪念一下。我那次在坝上拍的第一张照片。
记得在2009年的十月中旬。ET发起冬季到坝上的活动。那时候对坝上的冬季有一种很神秘的感觉，有人说到那里的冷，男人小便立即就成“三脚架”......不戴手套手碰到金属皮会被粘住........。报名以后我在老高的指导下，积极又快乐的采购防寒用品。从上到下，从里到外。鞋子是最重要的，恰好我有一双北脸冬季冲锋鞋，袜子买了两双厚羊毛袜。冬季的冲锋裤里面要羽绒裤，到三夫去买了一条特轻又保暖的。棉制品是不能穿的，在网上买了防寒排汗的内衣裤。在冬季的冲锋衣里面一定要穿羽绒服。还有打劫帽，雪套，防风镜，防滑鞋套，总之一个也不能少。看看那个妹妹不规范的防寒装备给冻得。
老高，和ET是老把式，ET那冲锋裤好像以前的工装裤连在上面的，出去不能撒尿的，XPAN是特别耐寒的。
坝上冬季开的吉普车大部分都是内地的报废吉普车。我们那车师傅告诉我是3500买来的，听了吓一跳！不过就这车来劲，在原野的雪地上撒野。你好车还不敢呢！
谢谢前面各位老师顶帖，我慢慢写，片子也慢慢处理，也不是新鲜货。
一大早天蒙蒙亮，那个冷，摄影的朋友都是英雄汉，加好脚架在等日出。就是片子不灵那气势也灵！
我们穿的防寒登山鞋，在冰的上面真是吓丝丝的，一不小心就会滑一跤。等太阳出来，拍出来也就这样。
拍好日出回去吃早饭，暖和一下再来。
老汉，大车和狗是老演员了，好像10元拍一次。
谢谢弹指老师的指点，冬天的坝上，可能因为冷，人会少一点，应该清净一点！
下午我们去“杨树背”去拍，出发时候天气好好的，开拍太阳没有了，久等也没出来。
海川老师好，坝上曾经是摄影人的天堂，特别冬天去过的，那吉普车在雪野上撒野，永远不会忘记！
卡啦老师好，冬季的坝上，不在乎结果，而是那个过程很是有劲！
沙老师好，谢谢你来顶贴！
老淡，你这年纪是冬季到坝上的好辰光，约几个好友，装备一下其乐无穷，我乐意当参谋！
晚秋版主的摄影劲头是俺佩服的！
杨树背是拍马的好地方，拍马一定要有好的光，可惜那天阴天，坝上冬季的马一直不断的用马蹄刨地下的草根吃，再冷也散养在雪野上。
因为阴天，再处理几张黑白的。
继续马，坝上拍马也是很好的题材，一定要光好！
是呀，到我这个年纪再要去可能性不大了，零下35度到底是冷的呀！
锦妹妹好，好久没见了，老片子，俺怀念一下那难忘的时光！
拍蛤蟆坝又起了个大早，那天特别冷，太阳就露了一下。
我们站在山坡上迎着那刺骨的寒风，就为了拍照，我用的是刚刚出的5D2，那机器耐寒，电池也没问题。为了这次冬季的坝上行我特意买了一个腾龙的28-300镜头，一机一镜。那么冷换什么镜头呀！
一会儿，天气阴沉沉的了，收家伙又不甘心。又按了几张，转黑白的。
我们拍完蛤蟆坝就赶去参加克什克腾旗的蒸汽机车节，在车站拍蒸汽机车。
在车站拍好以后，我们就爬上山坡，在高处等蒸汽机火车的到来，天特别冷我们在寒风里等了好几个小时。
片子发到这里，得说一下今天下午的事情。
ET昨天到西藏，今天下午2:30他朋友，用ET的手机微信告诉我们微信群，ET在拉萨高反了，我们都着急，要他朋友赶快把ET送医院。到下午5:00左右，上海老佳友“开心”转达，ET已经在医院了。ET原来就有高反，我们一直说坝上是他的菜。他又有糖尿病，去什么西藏呀。ET不能拍照不要命，呵呵！
火车还没来，开心同学的高级相机都死机了，他带的是刚刚出的莱卡M9和ALPA，飞思数码后背。全部“冻死”了，他决定卧轨。
谢谢关心ET，昨天晚上10点多，他写微信了，还念念不忘“晒大佛”，在闹哄哄的急诊间他睡了一会，今天一早还微信。我们都劝他治疗以后就会北京。
谢谢顶贴！
高清美言了，回忆也是享受！
谢谢，俺也是学习！
火车来了，就一会又开了过去！
