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天籁西藏(火车窗外的风景)(一)

已有 5867 次阅读2010-4-20 10:57

阳春三月,利用休假前去西藏,网上发布消息竟无人响应。自己家人同时前往历时13天,(其中藏区8天,因为此时当地属旅游淡季,费用很低,哈尔滨起止费用共计不到4000元,夏季价格就会是8000-9000元左右了)也算是对7月摄影团的前期考察了)拍得部分片子,欢迎大家多提意见。



青藏铁是世界级的,世纪性的大工程之一,是当今世界海拔最高、线路最长的高原铁路。 尤其是火车穿过藏北无人区、唐古拉山、沱沱河、当雄、那曲、羊八井等著名地标性的景色之地,,更是受到世人,尤其是影友们得追捧。所以我这次决定火车进藏。

   准确的说,青藏铁路东起青海省省会西宁,西至西藏自治区首府拉萨,全长1956公里。青藏铁路通车后,进藏已经是比较简单的事情了,但它不愧是一条天路;虽然早已听说沿途风景美极佳,但实际看到,还是让我惊叹甚至是震撼...

天路带着我离天越来越近

著名的唐古拉山


右边就是著名的青藏公路,在没有铁路以前,它担负着进藏物资的大部分运量,沿途它一直伴在列车的左右,但在路面上行驶的车辆寥寥可数,只是到了人口相对多一些的村镇,才会见到一些车辆。

高原的风景很美,这里海拔都在4000左右。高原的天气也是反复无常,高原湿地是很多河流、大江的发源地,人烟稀少到经常列车走行了几个小时也看不到居民点,村镇就更是凤毛麟角了。

青藏高原的地表特征基本上是无际草原、湿地,连绵逶迤起伏的山峦、列车途中见到过野驴、藏羚羊等野生动物,更多的是放牧的羊群、牦牛群。





很少见到的藏民民居,房子左边几堆黑色的是牛粪,藏区的居民就是用此来做燃料烧火、煮奶茶、做饭。

暴雨将至



沱沱河,长江、黄河的发源地之一。













青藏黎明 深蓝

从北京至拉萨,乘火车需走行44小时,第二天黎明时分。那时候火车已经开始供氧,丝丝的鸣叫惊醒我,顺着声音找来找去一看是供氧口在响。天际露出蓝色,这是内地所看不到的深蓝,在山顶现出一线深蓝的帷幕,山脚下是青藏藏公路,有车辆在夜行

这种深蓝让我惊叹,赶紧拍下来,记住这青藏深蓝。相信大家也喜欢。

D700 20mm手动定焦  ISO4000  行驶的列车中拍摄  


朦胧的黎明中,可以看到山势发生变化,天籁般的颜色像是宇宙的遥远的星际,山脚下有车辆的灯光,极美的画面非常好看。




天际渐渐泛红,其实在内地已经是7点多钟了,青藏与黑龙江,有2小时的时差,缺氧造成困而嗜睡,但景色让我困意全无,双眼一直盯着窗外。白天上铺的美女(乌鲁木齐的驴友+影友)看到以上几片大叫后悔,问我为什么不叫她?那时候我们还不熟,加之缺氧,谁都在嗜睡。

进藏的影友,千万别错过了这 青藏深蓝!

这也也是稍后的景色,深蓝之后的浅蓝中的雪山更显深邃、梦幻,连星座都可以看得清清楚楚,这种神秘、静谧之美,有些让人窒息,心里暗暗的说,青藏,我来了...





远处的山峦,形状很美,还有积雪。

太阳出地平线,光线很低的洒在高原,初春的草地泛着金黄,给人以温暖的心境。

铁路两旁的网格是防沙用的,青藏线先后经过永冻层、沙化地、大风地段、草原、湿地等复杂地质。

看似荒凉,却是纯原生态,涓涓细流最终化为祖国最重要的二条母亲河。


沱沱河,祖国母亲河的发源地,哺育中华民族最初乳汁的地方,此时是一片冰河,待到春暖花开,这里便是一片绿草茵茵、百花盛开的景色...





接近拉萨,错那户(黑色的湖)




路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

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