昨天早上在阜新拍到在难得的场面，一列逆向行驶的蒸汽机车。


在阜新机车都是正向向西，多年来也没有看到向东的车头。

在运输部道口只有这一次看到这个场景

后来证实这是刚刚大修出厂机头，今天上午就要把头转回正向向西，赶紧来一张标准照吧


小机器是随身带得，这次是人备而去。
早上7点半司机师傅们准备开始交班

和从前一样班前安全会一定是要开的。

今天机车回来晚些大家只好把自己的午餐挂在栏杆上

返回交班的机车

高高兴兴上班

快快乐乐下班

看来现在晚上还是很冷，连接员要穿大衣上晚班。

这个班组已经准备发车

其它车组都在进行保养车辆

开蒸汽机车真是一件不容易的工作

车上车下

车组里出现些年青人身影

上车前有人也会放松一下

也有人在开电话

早上的交班结束了

晚班提前返回的机车

班前会后的等待

工人们也要说：新领导上来第一件事是搞基建，大门新修了楼也新建了，这可能是现在社会上所有领导的通病。

下晚班的司机

待发机车

交晚班的司机们

晚上活不多交班后车辆都在等待

.

蒸汽与内燃

阜新的内燃机车增加速度也是很快，看来用不了多长时间蒸汽就会下线。

后蒸汽时代
这是海州露天矿为了旅游保留下的最后一台机车，大部份时间都停留在海州矿原有车场内。

每次到阜新都要来这里看看它

.

.

蒸汽机车最后的命运