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中国西部第一关—伊尔克斯坦口岸
2010年6月15日，是中华民族传统节日端午节，与报社几位朋友相约上中吉边境伊尔克斯坦口岸。
伊尔克斯坦口岸在乌恰县西北部边境地段，距乌恰县有140多公里。汽车在帕米尔高原上行驶，309国道本是一条战备公路，大部分穿行在西北地区人烟稀少、空气稀薄的深山大沟，道路经常被洪水冲毁，崎岖难行。时而大雨如注，凉风瑟缩；时而雨夹雪，恨不得穿上皮大衣；时而艳阳高照，紫外线很强，热得人只得穿背心；春夏秋冬交替轮回，一路下来，弄得人不知穿什么好。
汽车从喀什出发，在雨雾中穿行，山路时明时暗。一个小时后，我们的车驶入了乌恰县城，首先映入眼睑的是一座具有柯尔克孜风情的雕像—库姆孜三弦琴旁竖立着两顶柯尔克孜白毡帽。白毡帽是柯尔克孜族最鲜明的服饰标志，柯尔克孜人非常珍惜它，将其奉为“圣帽”。柯尔克孜族是。柯族人的血统复杂，有的长得像汉人，有的像中亚人，有的蓝眼褐发像欧洲人。在新疆境内，柯尔克孜是中国第五大穆斯林民族，人口约17万人，使用柯尔克孜语；新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州是中国柯尔克孜族最聚居的地方。在新疆境外，它是一个独立的共和国，一般翻译为吉尔吉斯斯坦。柯尔克孜民族发祥于西西伯利亚叶尼塞河上游，一千多年前，为摆脱压迫和奴役，柯尔克孜民族开始陆续向帕米尔高原迁徒，历经艰险和磨难，铸就了柯尔克孜人民坚毅的性格和不屈不挠的精神。英雄史诗《玛纳斯》所描述的正是玛纳斯八代英雄率领柯尔克孜民众与敌人进行顽强斗争的故事。乌恰地处中国雄鸡版图的阔尾处，位于帕米尔高原的西端，在天山南麓和昆仑山北麓两大山系结合部，地质结构复杂，经常发生地震等自然灾害。1985年8月23日，乌恰发生7.4级强烈地震，几秒钟内，整个乌恰县城夷为一片废墟。现在的乌恰县城是地震后重建的一座新县城，位于老城东北6公里的地方。
云飘来，山变色，奇异的景象使我日不暇接。途中路过天门峡谷、化石山、怪脸石、玛瑙沟、胡杨林、玉其塔什草原、五彩河、泉华等胜景，美不胜收。穿过边境检查站，山路愈加荒凉。高高的雪山一直伸延到很远很远，人在高原上行走，感觉空气是透明的，人的灵魂被净化；感觉帕米尔高原的雪山很近，山峰很高，远山与我等高，似行在天际。那是一种静静的美，一种神圣的美，一种摄人心魄的美，一种使人灵魂震颤的美。
转过一个弯道，远远看见前方的山体上有“西部第一乡欢迎您”、“守土固边，无私奉献”，这是吉根乡所在地。乡政府大门上有一排字：“最后一缕阳光乡”，乌恰县吉根乡是祖国最西部的乡，斯姆哈纳村是中国最晚迎来日出，也是最晚送走落日的地方。这里的时差与北京相差3个小时，与东南沿海地区相差有4个小时。过了吉根乡，越往帕米尔高原深处，景色愈加壮丽。
斯姆哈纳是阿尔克孜语，意为“拉铁丝网的地方”，因为村子紧靠原中苏边界，现中吉边界。以前这里曾是一个封闭的村落，夏季牧民们逐水草而居，冬季则大雪封 山，人迹罕至。后来，随着边境口岸的开放，部分居民靠从事边境贸易和国际贸易致富，生活条件逐渐得以改善。
大约在14点左右，我们到达了中国最西的地方—伊尔克斯坦口岸。我在路边看到212号的路碑，我想这或许是309国道的最后一块里程碑，也是中国最西的一块路碑。在伊尔克斯坦海关，我们看到了“西部雄关”四个镶嵌在石头上的红字。
伊尔克斯坦是柯尔克孜语，意为心脏的地方，为什么口岸叫伊尔克斯坦，当地人，乌恰人以至喀什人都说不清。当地人一直称斯姆哈纳口岸，从地图上找，确有这两个地名，不过，伊尔克斯坦似乎还要更靠西一点。
在海关人员的引导下，我们来到中国和吉尔吉斯坦国接壤的边境线上，首先，我们看到了中国哨所，岗楼上有“西陲第一哨”的红字
在边境线77号界碑旁，战士们指着对面远处的一些断壁残垣说，那是以前国民党军队的营房，在其后面，有一座坟墓，那是一个国民党将军的墓地，以前对面的土地属于中国，现在根据边界划分协定，已经划给了塔吉克斯坦。在界碑旁还可清晰地看到对方一些暗堡。
伊尔克斯坦界碑位于乌恰县吉根乡斯姆哈纳村附近的斯姆哈纳山口，海拔2800多米，距乌恰县150公里，距吉尔吉斯斯坦共和国奥什州首府奥什市约250公里，是中国通往中亚五国和欧洲的重要通道，也是新疆南部向第三国开放的我国最西部的一类口岸。伊尔克什坦口岸于1997年7月21日临时开通过货，2001年7月1日该口岸通过了国家验收，2002年5月20日正式全面开通，口岸设计规模为年过货量为50万吨，年客运量为1 0万人次。受到6月10日吉尔吉斯斯坦再次发生骚乱的影响，中国启动紧急预案，从6月12日起关闭新疆伊尔克斯坦口岸
界碑边的路上停满了等待过关的大货车，可能是冒险从吉国回来的，边防和海关人员正在检查货物
哨所对面山上巨大的用石头装嵌排出的中国版图，版图内的国旗长4米、宽1米，都是战士们用石头堆积起来的，高原上空气稀薄，我们从下面空手走上来，就已经很不容易了，也真敬仰我们的边防战士一片拳拳爱国之心
乌恰县吉根乡是祖国最西部的乡，斯姆哈纳村是中国最晚迎来日出，也是最晚送走落日的地方。这里的时差与北京相差3个小时，与东南沿海地区相差有4个小时
伊尔克什坦口岸于1997年7月21日临时开通过货，2001年7月1日该口岸通过了国家验收，2002年5月20日正式全面开通，口岸设计规模为年过货量为50万吨，年客运量为1 0万人次。受到6月10日吉尔吉斯斯坦再次发生骚乱的影响，中国启动紧急预案，从6月12日起关闭新疆伊尔克斯坦口岸
伊尔克斯坦口岸在乌恰县西北部边境地段，距乌恰县有140多公里。汽车在帕米尔高原上行驶，309国道本是一条战备公路，大部分穿行在西北地区人烟稀少、空气稀薄的深山大沟，道路经常被洪水冲毁，崎岖难行。时而大雨如注，凉风瑟缩；时而雨夹雪，恨不得穿上皮大衣；时而艳阳高照，紫外线很强，热得人只得穿背心；春夏秋冬交替轮回，一路下来，弄得人不知穿什么好。
汽车从喀什出发，在雨雾中穿行，山路时明时暗。一个小时后，我们的车驶入了乌恰县城，首先映入眼睑的是一座具有柯尔克孜风情的雕像—库姆孜三弦琴旁竖立着两顶柯尔克孜白毡帽。白毡帽是柯尔克孜族最鲜明的服饰标志，柯尔克孜人非常珍惜它，将其奉为“圣帽”。柯尔克孜族是。柯族人的血统复杂，有的长得像汉人，有的像中亚人，有的蓝眼褐发像欧洲人。在新疆境内，柯尔克孜是中国第五大穆斯林民族，人口约17万人，使用柯尔克孜语；新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州是中国柯尔克孜族最聚居的地方。在新疆境外，它是一个独立的共和国，一般翻译为吉尔吉斯斯坦。柯尔克孜民族发祥于西西伯利亚叶尼塞河上游，一千多年前，为摆脱压迫和奴役，柯尔克孜民族开始陆续向帕米尔高原迁徒，历经艰险和磨难，铸就了柯尔克孜人民坚毅的性格和不屈不挠的精神。英雄史诗《玛纳斯》所描述的正是玛纳斯八代英雄率领柯尔克孜民众与敌人进行顽强斗争的故事。乌恰地处中国雄鸡版图的阔尾处，位于帕米尔高原的西端，在天山南麓和昆仑山北麓两大山系结合部，地质结构复杂，经常发生地震等自然灾害。1985年8月23日，乌恰发生7.4级强烈地震，几秒钟内，整个乌恰县城夷为一片废墟。现在的乌恰县城是地震后重建的一座新县城，位于老城东北6公里的地方。
云飘来，山变色，奇异的景象使我日不暇接。途中路过天门峡谷、化石山、怪脸石、玛瑙沟、胡杨林、玉其塔什草原、五彩河、泉华等胜景，美不胜收。穿过边境检查站，山路愈加荒凉。高高的雪山一直伸延到很远很远，人在高原上行走，感觉空气是透明的，人的灵魂被净化；感觉帕米尔高原的雪山很近，山峰很高，远山与我等高，似行在天际。那是一种静静的美，一种神圣的美，一种摄人心魄的美，一种使人灵魂震颤的美。
转过一个弯道，远远看见前方的山体上有“西部第一乡欢迎您”、“守土固边，无私奉献”，这是吉根乡所在地。乡政府大门上有一排字：“最后一缕阳光乡”，乌恰县吉根乡是祖国最西部的乡，斯姆哈纳村是中国最晚迎来日出，也是最晚送走落日的地方。这里的时差与北京相差3个小时，与东南沿海地区相差有4个小时。过了吉根乡，越往帕米尔高原深处，景色愈加壮丽。
斯姆哈纳是阿尔克孜语，意为“拉铁丝网的地方”，因为村子紧靠原中苏边界，现中吉边界。以前这里曾是一个封闭的村落，夏季牧民们逐水草而居，冬季则大雪封 山，人迹罕至。后来，随着边境口岸的开放，部分居民靠从事边境贸易和国际贸易致富，生活条件逐渐得以改善。
大约在14点左右，我们到达了中国最西的地方—伊尔克斯坦口岸。我在路边看到212号的路碑，我想这或许是309国道的最后一块里程碑，也是中国最西的一块路碑。在伊尔克斯坦海关，我们看到了“西部雄关”四个镶嵌在石头上的红字。
伊尔克斯坦是柯尔克孜语，意为心脏的地方，为什么口岸叫伊尔克斯坦，当地人，乌恰人以至喀什人都说不清。当地人一直称斯姆哈纳口岸，从地图上找，确有这两个地名，不过，伊尔克斯坦似乎还要更靠西一点。
在海关人员的引导下，我们来到中国和吉尔吉斯坦国接壤的边境线上，首先，我们看到了中国哨所，岗楼上有“西陲第一哨”的红字
在边境线77号界碑旁，战士们指着对面远处的一些断壁残垣说，那是以前国民党军队的营房，在其后面，有一座坟墓，那是一个国民党将军的墓地，以前对面的土地属于中国，现在根据边界划分协定，已经划给了塔吉克斯坦。在界碑旁还可清晰地看到对方一些暗堡。
伊尔克斯坦界碑位于乌恰县吉根乡斯姆哈纳村附近的斯姆哈纳山口，海拔2800多米，距乌恰县150公里，距吉尔吉斯斯坦共和国奥什州首府奥什市约250公里，是中国通往中亚五国和欧洲的重要通道，也是新疆南部向第三国开放的我国最西部的一类口岸。伊尔克什坦口岸于1997年7月21日临时开通过货，2001年7月1日该口岸通过了国家验收，2002年5月20日正式全面开通，口岸设计规模为年过货量为50万吨，年客运量为1 0万人次。受到6月10日吉尔吉斯斯坦再次发生骚乱的影响，中国启动紧急预案，从6月12日起关闭新疆伊尔克斯坦口岸
界碑边的路上停满了等待过关的大货车，可能是冒险从吉国回来的，边防和海关人员正在检查货物
哨所对面山上巨大的用石头装嵌排出的中国版图，版图内的国旗长4米、宽1米，都是战士们用石头堆积起来的，高原上空气稀薄，我们从下面空手走上来，就已经很不容易了，也真敬仰我们的边防战士一片拳拳爱国之心
乌恰县吉根乡是祖国最西部的乡，斯姆哈纳村是中国最晚迎来日出，也是最晚送走落日的地方。这里的时差与北京相差3个小时，与东南沿海地区相差有4个小时
伊尔克什坦口岸于1997年7月21日临时开通过货，2001年7月1日该口岸通过了国家验收，2002年5月20日正式全面开通，口岸设计规模为年过货量为50万吨，年客运量为1 0万人次。受到6月10日吉尔吉斯斯坦再次发生骚乱的影响，中国启动紧急预案，从6月12日起关闭新疆伊尔克斯坦口岸
