从前段运营情况看，武广高铁实际上座率并不是我们想象的那么高。很多人反应，高铁动车车厢内很空，有的车厢只有三四个人。为什么？多数的外出打工仔及学生都坐不起，不得不放弃“快速、舒适、干净”的高铁而选择经济得多的其他交通渠道。除了一部分尝新的外，武广高铁国家投资那么大，而实际上已经成了仅仅少数富有者享受出行方便、快捷、舒适的工具。这是很悲哀的，根本谈不上经济和政治效益。综合多方面因素分析，我认为武广高铁票价：武汉-广州以300元左右为宜，长沙-广州以200元左右为宜。既不能太高，太高了大多数人消费不起；太低了影响整体效益，同时预留一定的涨价空间以避免由于物价上涨因素影响票价的频繁涨价；也可以实行灵活多变的淡旺季浮动票价。让国人也逐步习惯这种市场票价的运行机制。