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长江武汉段的桥梁
长江武汉段的桥梁
从1955年9月1日武汉长江大桥开工建设，到2009年12月26日武汉天兴洲大桥通车，五十四年来，长江武汉段已建成六座大桥，从上游到下游，依次是：军山大桥、白沙洲大桥、长江大桥、长江二桥、天兴洲大桥和阳逻大桥。在建的还有2008年7月31日开工，位于长江二桥与天兴洲大桥之间的二七大桥。另外，位于长江大桥与长江二桥之间的万里长江第一隧--武汉长江隧道，已在2008年12月28日通车。
这些跨越（穿过）长江的桥梁隧道（包括汉江上的桥梁），将两江分割成三镇的武汉联为一体，形成了多环的城市道路交通网。同时也将长江天堑变成中国大交通的坦途，诸如，万里长江第一桥--长江大桥将京汉铁路和粤汉铁路连成京广铁路，京广高速铁路更成四路纵队从天兴洲大桥上跨越长江天险，而京港澳高速公路（G4）则是由军山大桥连接。
长江大桥（1957年10月15日通车）
长江大桥（1957年10月15日通车）
长江二桥（1995年6月18日通车）
长江二桥（1995年6月18日通车）
白沙洲大桥（2000年9月9日通车）
白沙洲大桥（2000年9月9日通车）
军山大桥（2001年12月15日通车）
军山大桥（2001年12月15日通车）
阳逻大桥（2008年12月8日通车）
阳逻大桥（2008年12月8日通车）
天兴洲大桥（2009年12月26日通车）
天兴洲大桥（2009年12月26日通车）
