地中海是典型的地中海气候区域，夏季干热少雨，冬季温暖湿润，这种气候使得周围河流冬季涨满雨水，夏季干旱枯竭。冬季受西风带控制，锋面气旋活动频繁，气候温和，最冷月均温在4-10℃之间，降水量丰沛。夏季在副热带高压控制下，气流下沉，气候炎热干燥，云量稀少，阳光充足。全年降水量300-1000毫米，冬半年约占60%-70%，夏半年只有30%-40%。冬雨夏干的气候特征，在世界各种气候类型中，可谓独树一帜。

植被叶质坚硬、叶面有蜡质、根系深，有适应夏季干热气候的耐旱特征，属亚热带常绿硬叶林。这里光热充足，是欧洲主要的亚热带水果产区，盛产柑橘、无花果和葡萄等，还有木本油料作物油橄榄。

地中海是欧、亚、非三大洲的交通枢纽，是大西洋、印度洋和太平洋之间往来的捷径，因而在经济、政治和军事上都具有极为重要的地位。长期以来，地中海就成为列强争夺的场所。18世纪初，英国曾把地中海当作自己的"内湖"。19世纪初拿破仑横行欧洲时，就曾想夺取英国对地中海的控制权。第一次世界大战期间，地中海成为交战双方海军积极活动的地区。第二次世界大战中，德、意海军同英国的海军在地中海进行过激烈的争夺。时至今日，西方大国正在地中海进行着日趋激烈的争夺。从第二次世界大战迄今，美国第六舰队一直以地中海为根据地，西方一些大国的海军舰只也经常在这里游弋，加剧着紧张气氛。从舰艇数量看，今日的地中海，已成为一些西方军事大国军舰凑集密度最大的海域。为了保护国家的主权与安全，沿岸国家纷纷提出"地中海是地中海沿岸国家的地中海"，要求军事大国的舰队和军事基地全部撤出地中海。

舰船相继失事

1964年7月26日22时30分，特纳里岛海岸电台收到一轮船发来的含糊不清的"SOS"呼救信号，但却没报出船名和方位。23时整，该电台又收到一个相同的告急信号后就什么也听不到了。后来知道，该船是名叫"马埃纳"号的捕渔船，有16名渔民丧生。第二天上午10时45分，该电台又收到另一艘渔船发来的电报，说在该海域发现了7具穿着救生衣的尸体.经3天搜寻，又先后找到5具尸体，其余4人下落不明。但令人疑惑的是"马埃纳"号在相隔半小时的两次呼救信号中船员怎么没能逃生?为什么两次都报不出自己的船名和方位?如果说穿救生衣的人是被淹死了的话，可遇难地点离海岸仅一海里，为什么这些水性娴熟的船员竟连一人也没能游到岸边?船员被饿死的说法也站不住脚，因为最先被捞出的7人最多只在海里呆了9个小时。船上也没有发生过爆炸事故，因为被捞人员尸体没有伤痕。该年8月8日，西班牙报纸刊登该消息说:"没有一个合情合理的解释"。

如果说渔船失踪还不能说明更多问题，那么装备先进仪器的潜艇连续失踪更具神秘性。

在地中海土伦湾海域，从1964年到1989年的25年里，有6艘潜艇失踪，而这段时间里全世界潜艇遇难事件共有11起。这6艘遇难潜艇有4艘是法国的。土伦海域的海底有许多深沟，被认为是试验深潜器性能的好地方.1968年1月20日，载有52名艇员的法国潜艇"密涅瓦"号在该地试验时突然失踪。法国军方派出30多艘装有先进声纳仪的海军舰船、侦察机及救生机立即搜寻。应法国政府要求，美国也派出专门用于海底搜寻工作的船只"海燕"号进行协助。此时"海燕"号也在同一海域搜寻两天前失踪的以色列潜艇"达咯尔"号.经仔细搜寻没有找到任何遗物，"密涅瓦"号和"达咯尔"号永远地从地球上消失了，至今没有任何音讯。

两艘潜艇在两天内与同一海域神秘失踪，让人们感到困惑和不可思议。所有假设都被法国军方的专家否定。法国军方说:"那种认为它们遭到一个敌人进攻的假设，就像它们失踪本身一样神秘，异想天开。