我在旅途中很在意途中的风景了，目的地最终要达到，也希望过程精彩。
前些日子，有机会去了浙江舟山群岛，途中经过了36公里长的杭州湾跨海大桥，踏上了素有“海天佛国”之称的普陀山。
驱车行驶过漫长乏味的沿海高速，苏嘉杭高速后，过了嘉兴就见到杭州湾大桥的指示牌了。
杭州湾跨海大桥全长36公里，其中海上段长度达32公里。其长度在目前世界上在建和已建的跨海大桥中位居第二，仅次于青岛海湾大桥（46公里）。



远眺跨海大桥“长虹卧波”的优美姿态。

如果说杭州湾大桥是一条海中卧龙，那么海中的这个平台“海天一洲”就是它的眼睛。

“海天一洲”整体建筑蓝白相间，电梯可直通塔顶的滨海观光廊。望海听潮观大桥。



从观光塔的最高层拍摄跨海大桥

夕阳下的“在海一洲”收费站。

在瑰丽的夕阳中小憩后就驶进宁波，遥望舟山了。



月亮起得很早，像个银盘映在碧海般的天空中，缓缓滑动，看不到它的脚步但能感觉到它在移动，那是因为金橙色的西堠门大桥巍然不动。它雄浑在这广阔的月空下，矫健的身姿铺展在海陆之间，像一幅天、地、山、海美丽绵长的画卷。


西堠门大桥是连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥之一，据了解，主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥，主跨1650米，是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥，全长在悬索桥中居世界第二、国内第一，但钢箱梁悬索长度为世界第一。


去普陀山的途中，小雨霏霏而至，行至渡口，远远望去，普陀山隐在一片灰灰茫茫中，不知是雾薄还是雨小，总感觉似雾似烟，似雨非雨，真有些“海上有仙山，山在虚无缥缈间”了。
弃舟上岛，路上行人摩肩接踵，大多是烧香许愿，虔诚拜佛的人，一派庄严而又繁荣的景象，





普陀山是舟山群岛1390个岛屿中的一个小岛，是世界闻名的观音道场、佛教圣地，与山西五台山、四川峨眉山、安徽九华山并称为中国佛教四大名山。
普陀山四面环海，自然风光旖旎，岛上树木丰茂，古樟遍野，再加上历史久远佛教文化的浸染与熏陶，充满了佛国神秘色彩。

今天天公赐雨，给这里的古刹寺庙更增添了几分润色与幽深，油油春雨下的寺墙琉瓦泛着油润的光泽，古树名木显得郁郁苍翠。

雨中的古树显得郁郁苍翠

雨中的松枝延伸到我行走的路上，显得晶莹灵动，我不忍破坏这种氛围，低头绕过去。

这种质感的琉璃瓦可能只能在雨中见到了。





息来禅院，从外看是很新的样子。

走进寺院，仰望每个角落，都是历史沉淀的印记。



雨中的院落显得非常寂静，我也乐于在这多停留一会。

拍一张对称的莲池月桥。

搭圆框拍拱桥。

雨中的“莲池夜月”， 与普济寺古刹建在同一条中轴线上。在普济寺山门前，也称“放生池”、“莲花池”，原是佛家信徒在此放生之池塘，后植莲花，即称“莲花池”。





雨中的残荷仍不失出淤泥而不染的风骨，想象每当盛夏之际，池中荷叶田田，莲花亭亭，映衬着古树、梵宇、拱桥、宝塔倒影，构成一幅十分美妙的图画。
若能在夏季月夜到此，或风静月朗，荷月映池；或清风徐徐，荷香袭人，怎能不悟出“出淤泥而不染，濯清涟而不妖”的品质，怎能不悟出佛教中以莲花比喻的“佛性”，怎能会陷在世事烦恼的污泥中。

【本组图文结束】