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佳友看世界（3）我镜头中的雪域高原 ———（一）
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从09年初涉滇藏线，到10年跑进藏的四条主线（滇藏线和青藏线全部、川藏线大部、新藏线一段），低底盘的轿车吃尽了苦头，东达山被卡多次，怒江河谷和排龙天险两度与死神擦肩而过 ———
有付出有回报，镜头记录了雪域高原带给我的震撼和心灵洗礼 ———
一座怪石嶙嶙的巨大山峰，令我想起《魔戒》中的某些场景 ———
起初我以为网上的“日照金山”可能是PS出来的，实地体验后发现并非如此。梅里雪山的“日照金山”景象，只有阳光照到山顶后短短的几分钟内拍摄到的照片才会出现金色（大概与光线中某些波长与折射角度有关），过了这段时间拍摄的照片，都象这张白雪皑皑的色彩，无论如何调色都是出不来那种金光灿灿的颜色（就我而言） ———
看到这种场景，就可理解为何滇藏线和川藏线年年修年年塌、年年塌年年修的现状了。坡度极陡的巨大山体，表面全是高度风化的松散砂石表层，随时可以发生塌方，大点的塌方足以把整个路基摧毁 ———
面对如此恶劣环境，深感滇藏线和川藏线修路不易，护路更难。特借此照向滇藏线和川藏线的广大护路工人和武警战士致以崇高的敬意 ———
感谢北京女孩的再三支持 ———
编辑兄好 ———
谢谢安徽的老师 ———
谢谢江韵兄的支持 ———
光影老师好 ———
欢迎老照兄来做客 ———
北京的laozhu老师好 ———
农夫兄请多多指教 ———
靠山的路面经常有新崩落的大小石块，不时要停车下去自己清理 ———
怒江河谷沿江二十多公里的路段路基崩塌不少，路基坍塌后剩余的路面通常只够一辆车勉强通过 ———
在照片位置再前跑数公里，又经过一段路基坍塌的地段时，惊险的一幕发生了 ———
在坍塌的路基上散落着一大堆刚刚从山崖上滚下的石块，把仅剩的半幅路面完全隔断了。前面的那辆越野车开足马力一下子冲过去了，我犹豫了片刻，听到后面车辆的催促笛声，也猛闯过去，谁料刚冲到最高点，车头就被石堆抬起来，跑不动了 ———
无奈之下，只好下车去掏石块，幸好刚滚落的石块比较松动，掏起来不是很难，在掏得差不多时，猛然听到两头传来一阵阵惊恐而急速的呼喊声“石头滚下来了！快跑呀！！” ———
两头的车辆离我们都比较远（估计当地的司机对这段路都抱有戒心），往上一瞧，头上约两百米高的崖壁上一堆石块正呼啸着往下滚落。正想拔腿逃窜，一瞧陷在石堆中可怜的车辆，总不能忍心将忠心耿耿的旅伴抛下不管吧，要逃也要带上车子一块逃 ———
于是以最快的速度冲向车子，开门、进车、关门、发动、挂档一气呵成，此时大大小小的石块已经开始落在车的周围了，加油，跑！轿车拼命的嚎着往前冲 ———
一口气窜出几十米后，回头一瞥，一阵石雨正砸在车子刚才的陷身之处 ———
这种表层完全是松散砂石的巨大陡坡，塌方随时都会发生 ———
有磨难有收获，此段险路中拍摄的这张照片，参与2011年第二届全球汽车论坛《汽车改变中国》主题摄影大赛，获得的奖品是1个思锐P-360脚架 ———
