非常感谢！从了解到情况看，我走新藏是不成了，全线修路。看来就是要走青藏回去了，谢谢关键的提醒！


实际上是很难受啊！


哈哈！这次的尼泊尔属于我的这个“旅”
2011-6-22

早上九点从奇特温出发，还是那辆老丰田，天气炎热，老丰田没有冷气，一路桑拿到博克拉，行程约4个小时。下午到达博克拉，午饭找了一家中餐馆，餐厅悠扬的播放着马头琴曲，一问原来老板是内蒙人，在这里7年了，菜品做的还算可以。据介绍博克拉是徒步的天堂，到达这里后就看见很多成群结队的徒步旅行者，大部分是欧美人。徒步这项运动实在不适合我，午餐后就回到酒店呼呼大睡，实在是觉得疲惫不堪…….。




路上遇到中国苹果的专车。

晒稻谷的妇女

内蒙老板的餐厅

徒步的美女......

我们住的酒店，条件还不错。

尼泊尔的荔枝，很酸！这边的水果普遍都很酸，不好吃。

这是当地导游给我们的行程单......

2011-6-23

早上4点半，当地导游带着我们去山上看日出。博克拉最有名的就是可以看到整排的雪山，但，这个季节几乎不太可能看见，上到山腰阴雨蒙蒙什么都没有看见。下山后导游为了完成任务，带着我们走马观花的去看一些拼凑出来的景点，实在没有什么意思，早早回到酒店。傍晚自己租了条小船，在佩瓦湖里游玩了一番，费瓦湖四面环山，湖面狭长，据说博克拉著名的鱼尾峰能倒映在湖面上，可惜我们这次看不到这景象了，没有雪山的衬托，费瓦湖就显得风光平平，没有其它特别之处。

费瓦











哈哈，欢迎光临啊！


思了啊，尼泊尔暴雨，回樟木的路段多处塌方.......在等待能离开的消息。
2011-6-24

今天早上，我们又一次登上山顶，终于依稀的看到山的轮廓，但很快也云雾遮盖，只能收兵回酒店。博卡拉海拔很低，天气非常炎热，早上8点以后就基本没法在室外停留了，只能呆在酒吧等待下午飞往加德满都。

下午一点半，我们到达博卡拉机场，这里的机场非常简陋，没有电子称、没有传送带、没有扫描仪，所有手续都是纯手工制作，称重量、搜身、翻行李…….。候机楼没有免税店只有一个小型的商品店，墙上挂了台很过时的小彩电。

二点半，机场下起了大雨，我们担心起飞机回延误。到了三点钟一阵轰鸣声，一家小型飞机在风雨中如期而至，看飞机降落的动作非常敏捷，短距离拐弯后直接就进入机场跑道，平稳降落。机上的客人下来后，我们跟着就登机，不用打扫、不用加油、不用检查……起飞了！这商务机机舱很小，里面能乘坐20来人，没有行李箱，你要带着行李上飞机那你就只能自己抱着。飞机刚一拉起离开地面，就马上向右急转弯，拐弯的角度极大，奶奶滴，这飞行员一定是开战斗机出身！飞机在山谷云雾中穿行、爬升，很快就到平飞状态，心里总算稍安。飞机没有空调，里面极闷热，还好没一会儿空姐就给你倒上一杯凉可乐。飞行了半个小时，飞机就开始快速下降，下降时非常颠簸，穿过云层很快就降落在加德满都机场。加德满都机场不大，还是军民两用，里面还停了很多军用飞机，整个机场显得非常繁忙拥挤。外国飞来的国际航班基本都是较大的机型，飞国内的都是小型飞机。我们刚一着地坐上摆渡车，飞机又载上一批客人马上起飞了…….。

晚上住在一浙江商人开到酒店“北京饭店”，1000尼币，条件很一般。安顿后就拿着相机扫街，步行到一些当地人活动的街道，见到的景象还是：街道狭窄、交通混乱…….


博卡拉的雪山，高的是鱼尾峰；

博卡拉机场：







这是我们这辈子头一回座用风扇吹的飞机；