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回忆-行走过的13393公里!（三）
过了唐古拉山口不久，猛然间，我们见到距公路约100米的草地上有一群藏羚羊！藏羚羊是珍稀动物，难得一见。我们急忙拿出相机，换上长焦镜头。我们怕惊动它们，不敢太靠近，只是站在路边拍摄。那些藏羚羊很警觉，不时抬头望着我们，并且渐行渐远。
在雁石坪镇用餐后继续上路。一路上两边都是雪山，不时停车拍摄，耽搁了不少时间，到达格尔木已是晚上九点。
在广州的时候，看了某日《羊城晚报》的报道：格尔木附近有个胡杨林，最佳观赏时间是10月上、中旬。既然顺道，我们打算去看看。昨晚吃饭时已打听好路径，约50公里。早餐后即前往。去到那里见一门楼，上写“胡杨林保护区”，但大门紧锁，旁边有几栋房子，也找不到人。门口旁边有一游览图，标示着还有一个次入口，于是又开车去找，结果也没找到。附近人迹稀少，想问路也找不到人，兜兜转转近一个小时，决定放弃了。
不知道以下上的片片是不是胡杨
打听过，从这里去敦煌500多公里，路也比较好走，于是决定去游览莫高窟，然后经嘉峪关那边去兰州（不走青海湖这条线）。10时左右加了油离开格尔木。出了市区不久，一望无际的荒漠，我们知道已进入柴达木盆地了。
上到一座山口，路牌标示到敦煌128公里。正要下坡，突然一块路牌写着：“前面施工，向右改道”。想不到这么一改，麻烦大了。从这里开始到山下，50公里全是凹凸不平的砂石路。在格尔木出来时加了油，到这里已走了500多公里，估计油箱存量不多，加上这样的路况，耗油也大，真担心要“抛锚”。
这时天已黑，我们决定就在阿克塞住宿，明天再走。来到一间“民族饭店”吃饭，老板是个精明的中年男子，很豪爽，热情招呼我们，向我们介绍附近一些景区。当问到他附近是不是有一地方叫雅丹地貌的?他说是有，离这100多公里。
仍然是走烂路。昨晚听老板说，40多公里就到月芽泉，但过了50公里了仍未见。一路打听，其实是到了敦煌（不进市区）转入314省道，再走10公里才转入景区。314省道好走到不得了，堪比高速公路。在月芽泉游览完，12时多离开景区，途中在一小镇上吃饭后，继续前往莫高窟。
3点多到达莫高窟，不准带照相机进去（寄存在外面）。进到里面，分批跟着讲解员参观，大约一个多小时，出来后取回相机，就在附近拍了一些照片，17:30时离开莫高窟，走314省道，傍晚时到了瓜州。
离开瓜州不远，驶上连霍高速（大连——新疆霍城），路况很好，一路飞驰。两边仍是一片荒漠，无边无际，偶尔才见到一些农田和耕作的人。10时多抵嘉峪关（老人优惠票60元/人），进去领略一下“天下第一雄关”的遗风。登上城楼，可远眺祁连山雪峰。
离开张掖市，上高速，还算顺利。中午抵武威市，下高速用餐后重上高速，但走了一段路后便没有高速了。看来，瓜州至兰州并非全程高速（地图上标示是高速），我们讲，这地图出版者也真有超前意识，还没建好就已标示上了。很多路段在施工，很难走。就这样断断续续的，临近兰州才是全段高速。到兰州时已近黄昏，到黄河母亲雕像前拍了几张照片，天已黑。
八时过离开兰州。本以为一路高速，不用很晚就可以到西安，谁知还未到天水，路上堵车（后来才知道是前面发生车祸），只好在一个叫中滩的地方下高速。午餐后，远远望见高速公路上还排着长长的车龙，于是只好跟着其他的车辆（也不知是国道还是省道）朝天水的方向走。这路不好走（但总比堵在路上好），两三个小时才到天水市，重新上高速。不久到了麦积山。在麦积山隧道入口处，有一块牌子上写着：“特长隧道”。当时我们也不是很在意。进了隧道，哇！走啊走，怎么还未见洞口？在隧道里面，有两处地方较宽，两边各摆了一排植物（可能是塑料的），估计是为了缓解一下司机的视觉疲劳吧，这在别的隧道是没见过的。也不知过了多长时间，终于见到洞口了，大家回头一看，见对面公路的隧道入口处竖着一牌子，上面写着：“麦积山隧道，12290米”。12公里多！
在未到中滩的时侯，见到路边摆着许多卖苹果的摊档。我们想买些苹果带车上吃，将车停在路边。有一中年农民走过来，热情地邀请我们到路边小山坡上他的苹果园，说可自个儿亲手摘苹果吃。我们觉得好玩，跟随他来的苹果园，见到树上挂满又红又大的苹果，兴奋极了，挑个大的，还没摘下来就先咬一口，还拍了照
一路上天色都是阴沉沉的，再也见不到纯净的蓝天白云。 两旁的山雾气重重，那种感觉，比我们广东的气候还差。好在一路高速行车顺畅。走G70高速，中午时分到达武当山，下高速吃午饭。饭后，各人都买了把“镇宅避邪”的武当剑。由于时间关系，不打算进景区了，就在景区门口拍了几张照片，算是到此一游吧。拍完照正欲上高速，前面的车堵得厉害，听说是有上级首长驾临，交警封路。等了大半小时才开通。
离开孝感市，上G4（京珠）高速，一路很顺畅。中午时分到了岳阳市。岳阳市的岳阳楼是我国古代三大名楼之一。既是名楼，又是顺道，怎能不去游览一番。岳阳楼最初建于唐代，后历经宋、元、明、清，各个朝代都有重建，各有不同。现存的是清朝所建，“岳阳楼”三个字是康熙皇帝亲笔。游览完岳阳楼，继续重上G4高速，天黑后抵衡阳市。
离开衡阳市，要走20多公里才重新上G4高速。中午时分到达坪石镇，下了高速，就在小镇路边一间饭店吃午饭。出来一个多月了，第一次重新尝到粤菜的味道。归家心切，饭后重上高速，一路顺畅，下午四点多回到阔别了一个多月的广州。
对于今次川藏之旅，感慨良多。如果单从拍摄照片讲，收获不算很大。拍摄的数量不少，但没几幅是令自己十分满意的。因为摄影要讲天时地利，川藏的风光，被称为“摄影天堂”也不为过，这是地利。但我们本次行程，约有一半时间(天数)是阴雨天，这是天时。但最主要的，是我本人摄影技术欠佳。
谢谢佳友们观赏！
西兄：有需要小弟时候尽管联系，在个人档案有Q号，手号
不止1300公里吧？3000公里还靠谱。
可能我很多地方表述不清楚，请原谅，我意思是比走滇藏线大约多了1300公里（青藏线），我们打听过路很好，又准备去纳木错，而拉萨－纳木错是300公里，来回就600公里，走青藏线（纳木错）是顺道。
至于在可可西里拍的藏原羚，当时我就怀疑问他们怎么藏羚羊无角，回来也没有去对比过，多谢西兄指正，至于失望我还没有，这次行程天气有一半是阴或小雨，也没觉得怎样，主要是车没事，平安回家就是我最大的收获。
在雁石坪镇用餐后继续上路。一路上两边都是雪山，不时停车拍摄，耽搁了不少时间，到达格尔木已是晚上九点。
在广州的时候，看了某日《羊城晚报》的报道：格尔木附近有个胡杨林，最佳观赏时间是10月上、中旬。既然顺道，我们打算去看看。昨晚吃饭时已打听好路径，约50公里。早餐后即前往。去到那里见一门楼，上写“胡杨林保护区”，但大门紧锁，旁边有几栋房子，也找不到人。门口旁边有一游览图，标示着还有一个次入口，于是又开车去找，结果也没找到。附近人迹稀少，想问路也找不到人，兜兜转转近一个小时，决定放弃了。
不知道以下上的片片是不是胡杨
打听过，从这里去敦煌500多公里，路也比较好走，于是决定去游览莫高窟，然后经嘉峪关那边去兰州（不走青海湖这条线）。10时左右加了油离开格尔木。出了市区不久，一望无际的荒漠，我们知道已进入柴达木盆地了。
上到一座山口，路牌标示到敦煌128公里。正要下坡，突然一块路牌写着：“前面施工，向右改道”。想不到这么一改，麻烦大了。从这里开始到山下，50公里全是凹凸不平的砂石路。在格尔木出来时加了油，到这里已走了500多公里，估计油箱存量不多，加上这样的路况，耗油也大，真担心要“抛锚”。
这时天已黑，我们决定就在阿克塞住宿，明天再走。来到一间“民族饭店”吃饭，老板是个精明的中年男子，很豪爽，热情招呼我们，向我们介绍附近一些景区。当问到他附近是不是有一地方叫雅丹地貌的?他说是有，离这100多公里。
仍然是走烂路。昨晚听老板说，40多公里就到月芽泉，但过了50公里了仍未见。一路打听，其实是到了敦煌（不进市区）转入314省道，再走10公里才转入景区。314省道好走到不得了，堪比高速公路。在月芽泉游览完，12时多离开景区，途中在一小镇上吃饭后，继续前往莫高窟。
3点多到达莫高窟，不准带照相机进去（寄存在外面）。进到里面，分批跟着讲解员参观，大约一个多小时，出来后取回相机，就在附近拍了一些照片，17:30时离开莫高窟，走314省道，傍晚时到了瓜州。
离开瓜州不远，驶上连霍高速（大连——新疆霍城），路况很好，一路飞驰。两边仍是一片荒漠，无边无际，偶尔才见到一些农田和耕作的人。10时多抵嘉峪关（老人优惠票60元/人），进去领略一下“天下第一雄关”的遗风。登上城楼，可远眺祁连山雪峰。
离开张掖市，上高速，还算顺利。中午抵武威市，下高速用餐后重上高速，但走了一段路后便没有高速了。看来，瓜州至兰州并非全程高速（地图上标示是高速），我们讲，这地图出版者也真有超前意识，还没建好就已标示上了。很多路段在施工，很难走。就这样断断续续的，临近兰州才是全段高速。到兰州时已近黄昏，到黄河母亲雕像前拍了几张照片，天已黑。
八时过离开兰州。本以为一路高速，不用很晚就可以到西安，谁知还未到天水，路上堵车（后来才知道是前面发生车祸），只好在一个叫中滩的地方下高速。午餐后，远远望见高速公路上还排着长长的车龙，于是只好跟着其他的车辆（也不知是国道还是省道）朝天水的方向走。这路不好走（但总比堵在路上好），两三个小时才到天水市，重新上高速。不久到了麦积山。在麦积山隧道入口处，有一块牌子上写着：“特长隧道”。当时我们也不是很在意。进了隧道，哇！走啊走，怎么还未见洞口？在隧道里面，有两处地方较宽，两边各摆了一排植物（可能是塑料的），估计是为了缓解一下司机的视觉疲劳吧，这在别的隧道是没见过的。也不知过了多长时间，终于见到洞口了，大家回头一看，见对面公路的隧道入口处竖着一牌子，上面写着：“麦积山隧道，12290米”。12公里多！
在未到中滩的时侯，见到路边摆着许多卖苹果的摊档。我们想买些苹果带车上吃，将车停在路边。有一中年农民走过来，热情地邀请我们到路边小山坡上他的苹果园，说可自个儿亲手摘苹果吃。我们觉得好玩，跟随他来的苹果园，见到树上挂满又红又大的苹果，兴奋极了，挑个大的，还没摘下来就先咬一口，还拍了照
一路上天色都是阴沉沉的，再也见不到纯净的蓝天白云。 两旁的山雾气重重，那种感觉，比我们广东的气候还差。好在一路高速行车顺畅。走G70高速，中午时分到达武当山，下高速吃午饭。饭后，各人都买了把“镇宅避邪”的武当剑。由于时间关系，不打算进景区了，就在景区门口拍了几张照片，算是到此一游吧。拍完照正欲上高速，前面的车堵得厉害，听说是有上级首长驾临，交警封路。等了大半小时才开通。
离开孝感市，上G4（京珠）高速，一路很顺畅。中午时分到了岳阳市。岳阳市的岳阳楼是我国古代三大名楼之一。既是名楼，又是顺道，怎能不去游览一番。岳阳楼最初建于唐代，后历经宋、元、明、清，各个朝代都有重建，各有不同。现存的是清朝所建，“岳阳楼”三个字是康熙皇帝亲笔。游览完岳阳楼，继续重上G4高速，天黑后抵衡阳市。
离开衡阳市，要走20多公里才重新上G4高速。中午时分到达坪石镇，下了高速，就在小镇路边一间饭店吃午饭。出来一个多月了，第一次重新尝到粤菜的味道。归家心切，饭后重上高速，一路顺畅，下午四点多回到阔别了一个多月的广州。
对于今次川藏之旅，感慨良多。如果单从拍摄照片讲，收获不算很大。拍摄的数量不少，但没几幅是令自己十分满意的。因为摄影要讲天时地利，川藏的风光，被称为“摄影天堂”也不为过，这是地利。但我们本次行程，约有一半时间(天数)是阴雨天，这是天时。但最主要的，是我本人摄影技术欠佳。
谢谢佳友们观赏！
西兄：有需要小弟时候尽管联系，在个人档案有Q号，手号
不止1300公里吧？3000公里还靠谱。
可能我很多地方表述不清楚，请原谅，我意思是比走滇藏线大约多了1300公里（青藏线），我们打听过路很好，又准备去纳木错，而拉萨－纳木错是300公里，来回就600公里，走青藏线（纳木错）是顺道。
至于在可可西里拍的藏原羚，当时我就怀疑问他们怎么藏羚羊无角，回来也没有去对比过，多谢西兄指正，至于失望我还没有，这次行程天气有一半是阴或小雨，也没觉得怎样，主要是车没事，平安回家就是我最大的收获。
