G219有此转道去札达

土林－1
这是我们第一天到达札达时拍摄的，第二天将专门介绍

土林－2

土林晚霞

土林围绕的札达县城

8／11
九点出发，继续在大北线上奔驰，经雄巴转入真正的阿里腹部，完全由向导车带领着，于5：20到达仁多乡，依然没水没电。
出发前借汽车发动用车栽电上网

第十八天  8/9
札达
今天停留札达，为了下午拍摄土林，6：40出发去古格，现在西藏景点的收费非常厉害，他们不是以景点来收取，而是以一个县的所有景点的套票来出售，动辄200以上，我们已遇三次。古格拍了标准照，由于多在整修，所以只走了第一个殿就撤了。不过藏传佛教的壁画在古格和拓林寺（札达县城内）给我留下了很深的印象，由于无法在殿内拍摄，所以特在拓林寺买了一本画册。下午7：30出发去土林拍摄，晚上10：00返回，拍了16张黑白8X20。


土林-1

土林-2

土林-3

土林-4

土林-5

土林-6

土林-7

8／12
昨晚借住在仁多乡小学，校长很热情安排，只是晚上整个乡镇的狗狗们齐声高歌一直持续到1点多，很可怕。今天是穿越阿里中部路最艰难的一天，行程300公里，耗时近8个半小时，已到达措勤县城（海拔4480m）。
谢谢大家。
这几天直到今天才有网络，我们13日从措勤到达文步南村，今到达尼玛，至此环阿里的中部已穿越出来，一句话：感谢向导阿旺！没有他，我们从大北线以来的行程可以说是没有1％的成功希望。我们陷车、由于雨水我们必须不断的寻找新的“路”，我们趟过无数次水，事后想想每次都充满危险。在这二天里行驶半天遇不上一个人，地面有时有一条路痕，有时多条，没有任何路标，你不知何时改变方向。向导讲了一故事，有人一早从措勤出发，一路按自己的判断和地图，傍晚时分看到了城镇，但最终发现还是措勤。至此，本行程环阿里部分已基本结束，真是感慨万千，容我后面再谈。先发几张路途的照片。

涉泥地

路途涉水－1

路途涉水－2

路途涉水－3

已开始回程，尽快补上前面的。

第十九天   8/10
札达－噶尔－革吉   351km

阿里首府噶尔是我们这次行程的折返点，行程已6995公里。从此开始踏上大北线S301，
进入环阿里的第三阶段，也是本次行程的最艰苦、最向往的路段。当天从噶尔至革吉112公里，已感受了大北线的风采。
今住革吉海拔4700m，本次行程中大家对高原反应已完全适应，在5000m以下，只要不大的运动如爬楼梯等，已没什么反应了，而且睡眠还可以，这是环阿里的必须条件。

由集装箱改装成的中字头加油站

沿G219去阿里首府噶尔途中－1

沿G219去阿里首府噶尔途中－2

翻过此山就是阿三国

大北线S301

走过大北线都知道这个乡

已到格尔木，需连续四天的近4000公里的赶路，本周六回沪。
第二十天  8／11

革吉－雄巴－热亚－仁多  276km
现在我们无须再考虑每天的路程，只要跟着向导车即可，只要车台传来阿旺说“我羊汤又喝多了”，表示他走错路了，等他重新确定后调准方向继续。我们尽情享受开车的各种苦恼和欣赏美景。

继续大北线

继续大北线－2

云已压倒了山顶

仁多乡

仁多乡的黄昏