葡萄牙里斯本Lisboa-自由大道-南欧旅游记录-30
游走在里斯本自由大道Avenida da Liberdade时,无意中发现这辆电车,在斜坡很大很窄的街道,从车上下来一些人,路边有车站,也不知道这是什么公交车?由于时间紧张,没来及驻留,也没来及乘坐,实乃一大憾事!期望将来有一天会重游里斯本,去体验里斯本的特色!
再发一张相似的,这就是葡萄牙著名的:比卡升降机(葡萄牙语:Elevador da Bica)是葡萄牙首都里斯本的一条缆索铁路,连接圣保罗街(RuaS. Paulo)和 康普洛街(Calçada do Combro/Rua doLoreto)。 比卡升降机从圣保罗街(Rua S. Paulo),沿 Rua da Bica de Duarte Belo街爬升245米。下站几乎隐藏在圣保罗街的一个立面的后面,上有铭文“Ascensor da Bica”。1892年6月28日,比卡升降机对公众开放。由于其巨大的历史和文化意义,2002年,比卡升降机被列为葡萄牙国家古迹。
同样也是游走在里斯本自由大道Avenida da Liberdade时发现胡同里有这部“电梯”,幸好有这一镜走天下的狗头-腾龙16-300,可以拉近,但因为时间紧张,没能走进去,更没能体验,回来后才知道这是Elevador de Santa Justa圣胡斯塔升降机 !此乃另一大遗憾!
圣胡斯塔升降机(葡萄牙语:Elevador de Santa Justa),又名卡尔穆升降机(Elevadordo Carmo),位于圣胡斯塔街(Rua de Santa Justa)末端,连接庞巴尔下城较低的街道,与较高的卡尔穆广场(Largo do Carmo),1902年7月10日向公众开放,是里斯本唯一向公众开放的直上直下的电梯。
圣胡斯塔升降机的设计者是工程师Raul Mesnierde Ponsard,他出生在波尔图,父母是法国人,居斯塔夫·埃菲尔的学生。
升降机始建于1900年,完成于1902年,原本使用蒸汽动力,1907年改为使用电力。 这台钢铁升降机高45米,新哥特式装饰,每层不同的样式。通过螺旋楼梯可达顶层,有一个阳台,是欣赏里斯本街景的好地方,可供观赏圣若热城堡、罗西乌广场(Rossio)和庞巴尔下城的景色。
它设有两个升降机笼,均为木质内饰,最多可乘载20名乘客。 这台升降机已经成为里斯本的一大旅游景观,在里斯本的城市升降机中,圣胡斯塔是唯一垂直的一台。其他诸如光荣升降机(Elevador da Glória)和修道院升降机(Elevadorda Lavra),都更像是帮助人们登上里斯本山坡的缆索铁路。
罗西欧火车站 Estacao Ferroviaria do Rossio
与波尔图的圣本笃青花瓷火车站并列为十大最美火车站。车站位于罗西欧广场,往返辛特拉的火车在这里周转。双马鞍形的主入口十分抓人眼球。
在自由大道溜达,随意拍照的时候,不知道这个有趣的门是火车站的大门,回来在网上查里斯本介绍时才知道,如果提前预习了解,当时一定会进去看看,外出旅游对于不熟悉的地方提前预习是多么地重要!!!
(大部分介绍的文字摘自网络)
我们下车和集合的地方
我记住了这个大钟表
下面按照溜达顺序发
自由大道是里斯本市中心最主要的一条街道,这条繁华的商业街长约1.2公里,精致铺设的石砌步行道上镶嵌着漂亮的彩绘地砖,道路两侧是连绵无尽的茂密树木,并且林立着多家高级酒店、各种高级名牌商店,被称为葡萄牙的“香榭丽舍大道”。 自由大道把里斯本划分为两大区,东边偏南的一片为阿尔法玛老城区(Alfama),西侧又大致分为南北两大区——靠北的巴洛奥尔多区(Bairro Alto)区及偏南的奇亚多区(Chiado)。 如果你要购买奢侈品,Burberry、LV、Gucci、Prada、Zegna、Boss等大牌都可以在这里找到。另外,自由大道上有不少高级餐厅,是享用浪漫晚餐的好去处。
圣乔治城堡 Castelo de São Jorge阿法玛地区的一个重要古迹,是里斯本最古老的建筑之一, 同时也是最重要的景点之一。城堡建在阿法玛地区的最高点,至今堡内仍保留有一个名为圣十字(Santa Cruz)的小区。堡内的观景台是俯瞰里斯本市区及特茹河(RioTejo)的绝佳地点,更是观赏日落的极佳选择。
路边小店出售很漂亮的婴儿服饰&围裙,小围嘴很漂亮,
做工的女士很友好,为我和我朋友分别用硬纸片用缝纫机绣上我们的名字&里斯本;
席地而坐的美女
牵线木偶表演
用锯条演奏音乐的演奏家
从后面过去就是里斯本的贸易广场,也就是自由大道的一端尽头
(大部分介绍的文字摘自网络)
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