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给自己的世界留点空间--新年自驾随笔（一）
人，都生活在两个世界里。
一个是别人的世界，一个是自己的世界。
别人的世界里有朋友、同事、家庭、工作以及所有存在的一切，你做的每一个决定、走的每一步，都要首先考虑和照顾到别人的感受，在这个世界里，一切的自私、贪婪、妒忌和诽谤都为人所不齿，你只有奋力向前，尽力去做好一切的一切，但往往又事与愿违，每当这种情况发生的时候，郁闷、尴尬、愤怒和无奈就会接踵而至，于是我们就经常会仰天长叹：“活着真累！”
自己的世界是理想，是希望，可以不必考虑任何干扰我们的因素，做自己想做的事、说自己想说的话，说白了只有四个字：快乐、自由！很多人把自由看的比生命重要，我想这种追求不仅仅是指身体的自由，心的自由才是最高境界，至于快乐，没有自由哪里会有真正的快乐？
遗憾的是，我们生活在别人的世界里的时候太多太多，几乎挤掉了自己的世界，不是我们不想回到自己的世界，而是客观条件不允许也不能够容忍我们这样去做。
我一直努力尝试着今生能给自己的世界多留一点空间......
农历牛年的第一天，再给自己的世界留点空间。
形式：单人自驾。
目标：甘南、内蒙、陕北。
时间：初一到十五。
目的：感受、放松、拍摄。
具体日程：无。
刚刚刻了一张CD放在车上，都是自己喜欢的音乐和歌。
FB的东西没少带。
这次去甘南最大的愿望就是把这张照片送到本人手中。
04年第一次进藏的时候路过甘南的八角城，这是个很偏僻的古城，建于东汉时期，城内藏汉混居，当我们敲开这位老奶奶家的门讨水喝的时候，她把家中所有的吃的都端出来给我们，至今我还记得那燕麦馍的滋味，当时老奶奶80多岁了，眼睛不好，不知道今天还健在否？
初一，凌晨7点整。
早起对我来讲是痛苦不堪的，很少象今天这样自觉自愿地比太阳起的早。
太阳起床的时候，我已经看见长城了。
今天的行程：京津塘高速--八达岭高速--京张高速--丹拉高速至内蒙。
今天的高速好象就是给我一个人开的，基本没车。
车外的温度一直在-10到-12度之间，广阔的空间或许能感染到人的心胸和情绪，更会给人一种放纵和想象的感觉，其表现形式是车速越来越快，直到GPS连续提醒超速为止。不过这总比思想被城市的钢筋水泥阻断和禁锢起来要自然的多。
真希望下一场雪，把这一切覆盖起来。
丹拉高速（丹东-拉萨）内蒙段被称做京藏高速（北京-西藏），哈素海服务区，很巧，第三次进藏的时候，我们（都市牧人、老黄牛、大花猫、山雾、庸闲、家能）就是在这个服务区休息外加放水的，回忆起这些，还真有种一直再开到拉萨的冲动。
有冲动是好事情，不管它是天使还是魔鬼，至少证明我还不老。西藏我会再去，就在今年！
到目前为止，接到的拜年短信中有300多条来自佳友在线的影友，佳友在线给予我的快乐，已经远远不是摄影本身能够衡量的，很多时候，快乐才是最大的财富，因为它用钱买不到。
服务区里小睡一小时后继续上路，不到下午4点已经开过了原准备住宿的包头，将车内音响开的很大，一是解乏，二是即使开的再大也不会影响到别人，三是帕瓦罗蒂的那首《今夜无人入睡》确实震撼，配合着此情此景，相得益彰。
牛年看来是很顺利，花费最大的内蒙境内高速竟然在春节免费，从天津到巴彦淖尔市只花了140元高速费。
巴彦淖尔的市区不大，但很干净、宽敞，特点是路灯的灯杆可以来回频繁变换N种颜色。绝大多数餐厅都关门歇业了，开业的也大多是我不太喜欢吃的涮肉店，好不容易找到家餐厅，一个菜等了40分钟才上来，米饭还没有了，只能将就吃花卷。挺好，就应该在小事上曲折点，否则没花絮可写。
牛年第一天，很美好，还会继续美好下去，因为我自由。
发张不该发的片子，有点破坏氛围，不做解释。
今天行程1050多公里，精神很好，宾馆的网速很快，尤其的茶具很全，8年的浦洱已经喝了两轮，雪茄也抽过瘾了，所以可以熬到现在，不过还不能睡，要紧盯开心网，我的车队正和安华进行拉力赛，还要防止温尼、无极等人给我车贴条、占我车位
晚上接到西安hl1969的消息,明天先在兰州与他会合,再到甘南的临夏与西安的诸位佳友会师,开始甘南之旅。
生活,真的很美好,就看你是不是认为他是美好的。
真心感谢大家的支持和关注，今天奔驰了900公里，已经安全到达临夏县城，和诸位影友会合，明天一早去拍黄河第一湾。
无线上网太慢，等有了宽带再补花絮。
大年初二。
一大早，内蒙版的马路天使版主和蔡佳MM得知我住在巴彦淖尔后马上赶来，埋怨我昨天到达后为什么没联系他，并一路把我护送到高速入口，感动！
已报名参加正月十三内蒙版组织的拍摄活动，到时候还能见面。
免费的高速公路梦想在进入宁夏后便破灭了，收费不说，沿途的大部分服务区都关闭，油表的警告灯亮了30公里了，下一服务区还有17公里，坚持开到那的概率最多50%，但那里也关闭了咋整啊？一番思想斗争后还是决定稳定压倒一切，下高速加油。
谁知道一下高速才看明白，那个荒凉啊，最近的加油站也要40多公里！无奈之下只有求助路边的修车小店买点油应急，好心的店主真够意思，4升汽油开价80元，最后70元成交。或许他还不知道一桶原油已经从150美圆跌到了30多美圆，这地方相对闭塞，可以理解。这时候我才真正领悟了党中央开发建设大西北计划的英明！
谢天谢地，下一个服务区是开放的，加满了油的车开起来就是快！
在兰州出口与西安佳友hl1969会合，我们有3年多没见面了。
朋友见面一定要先吃个饭，这家的羔羊肉据说非常好。
虽然没有它广告上宣传的那样：比普通羊肉好吃3倍，但确实不错。
还有兰州特产的百合，饭后我们又奔袭了180公里夜路赶到临夏县，与先期抵达的颤音等几位西安佳友会合。
颤音老兄也有2、3年没见了，自从04年在敦煌相识后我们就结下了深厚的友情。明天我们将一起开始甘南之旅。
大年初三，连续发生两件惊而不险的事情。
早晨大家起的很早，准备去拍黄河第一湾的日出，星斗满天，肯定是个漂亮的日出。
不料车队一出门就走错了路，当时零下7度，走到山阴面的时候，，在山路的一个急转弯处，颤音的头车发现地上结了厚厚的一层冰的时候已经晚了，车子侧滑进路边的深沟中，还好人车都没事，而且车子侧滑到了左边，右边就是悬崖，万幸。
人车虽然没事，但把车弄出来是个大问题，颤音的车已经深入冰面很长一段距离了，后面的车离的太远，不敢进来拖，没办法，只能用人力绞盘了。
大家把车上所有的拖绳都集中起来连在一起，车子挂上低速四驱和倒档，所有的人在后面拉。
在众人连滚带爬地摔了几个跟头之后，车子终于被人力绞盘拖出，团结的力量是无穷的。
这就是那段布满冰面的急转弯处，虽然错过了拍摄日出的时间，但丰富了花絮，日出天天有，这样的花絮可不多。
山里的晨雾相当的迷人。
日上三杆，车队终于到达黄河第一湾，我从没见过这样清澈的黄河水。
传说中的黄河大峡谷。
一个是别人的世界，一个是自己的世界。
别人的世界里有朋友、同事、家庭、工作以及所有存在的一切，你做的每一个决定、走的每一步，都要首先考虑和照顾到别人的感受，在这个世界里，一切的自私、贪婪、妒忌和诽谤都为人所不齿，你只有奋力向前，尽力去做好一切的一切，但往往又事与愿违，每当这种情况发生的时候，郁闷、尴尬、愤怒和无奈就会接踵而至，于是我们就经常会仰天长叹：“活着真累！”
自己的世界是理想，是希望，可以不必考虑任何干扰我们的因素，做自己想做的事、说自己想说的话，说白了只有四个字：快乐、自由！很多人把自由看的比生命重要，我想这种追求不仅仅是指身体的自由，心的自由才是最高境界，至于快乐，没有自由哪里会有真正的快乐？
遗憾的是，我们生活在别人的世界里的时候太多太多，几乎挤掉了自己的世界，不是我们不想回到自己的世界，而是客观条件不允许也不能够容忍我们这样去做。
我一直努力尝试着今生能给自己的世界多留一点空间......
农历牛年的第一天，再给自己的世界留点空间。
形式：单人自驾。
目标：甘南、内蒙、陕北。
时间：初一到十五。
目的：感受、放松、拍摄。
具体日程：无。
刚刚刻了一张CD放在车上，都是自己喜欢的音乐和歌。
FB的东西没少带。
这次去甘南最大的愿望就是把这张照片送到本人手中。
04年第一次进藏的时候路过甘南的八角城，这是个很偏僻的古城，建于东汉时期，城内藏汉混居，当我们敲开这位老奶奶家的门讨水喝的时候，她把家中所有的吃的都端出来给我们，至今我还记得那燕麦馍的滋味，当时老奶奶80多岁了，眼睛不好，不知道今天还健在否？
初一，凌晨7点整。
早起对我来讲是痛苦不堪的，很少象今天这样自觉自愿地比太阳起的早。
太阳起床的时候，我已经看见长城了。
今天的行程：京津塘高速--八达岭高速--京张高速--丹拉高速至内蒙。
今天的高速好象就是给我一个人开的，基本没车。
车外的温度一直在-10到-12度之间，广阔的空间或许能感染到人的心胸和情绪，更会给人一种放纵和想象的感觉，其表现形式是车速越来越快，直到GPS连续提醒超速为止。不过这总比思想被城市的钢筋水泥阻断和禁锢起来要自然的多。
真希望下一场雪，把这一切覆盖起来。
丹拉高速（丹东-拉萨）内蒙段被称做京藏高速（北京-西藏），哈素海服务区，很巧，第三次进藏的时候，我们（都市牧人、老黄牛、大花猫、山雾、庸闲、家能）就是在这个服务区休息外加放水的，回忆起这些，还真有种一直再开到拉萨的冲动。
有冲动是好事情，不管它是天使还是魔鬼，至少证明我还不老。西藏我会再去，就在今年！
到目前为止，接到的拜年短信中有300多条来自佳友在线的影友，佳友在线给予我的快乐，已经远远不是摄影本身能够衡量的，很多时候，快乐才是最大的财富，因为它用钱买不到。
服务区里小睡一小时后继续上路，不到下午4点已经开过了原准备住宿的包头，将车内音响开的很大，一是解乏，二是即使开的再大也不会影响到别人，三是帕瓦罗蒂的那首《今夜无人入睡》确实震撼，配合着此情此景，相得益彰。
牛年看来是很顺利，花费最大的内蒙境内高速竟然在春节免费，从天津到巴彦淖尔市只花了140元高速费。
巴彦淖尔的市区不大，但很干净、宽敞，特点是路灯的灯杆可以来回频繁变换N种颜色。绝大多数餐厅都关门歇业了，开业的也大多是我不太喜欢吃的涮肉店，好不容易找到家餐厅，一个菜等了40分钟才上来，米饭还没有了，只能将就吃花卷。挺好，就应该在小事上曲折点，否则没花絮可写。
牛年第一天，很美好，还会继续美好下去，因为我自由。
发张不该发的片子，有点破坏氛围，不做解释。
今天行程1050多公里，精神很好，宾馆的网速很快，尤其的茶具很全，8年的浦洱已经喝了两轮，雪茄也抽过瘾了，所以可以熬到现在，不过还不能睡，要紧盯开心网，我的车队正和安华进行拉力赛，还要防止温尼、无极等人给我车贴条、占我车位
晚上接到西安hl1969的消息,明天先在兰州与他会合,再到甘南的临夏与西安的诸位佳友会师,开始甘南之旅。
生活,真的很美好,就看你是不是认为他是美好的。
真心感谢大家的支持和关注，今天奔驰了900公里，已经安全到达临夏县城，和诸位影友会合，明天一早去拍黄河第一湾。
无线上网太慢，等有了宽带再补花絮。
大年初二。
一大早，内蒙版的马路天使版主和蔡佳MM得知我住在巴彦淖尔后马上赶来，埋怨我昨天到达后为什么没联系他，并一路把我护送到高速入口，感动！
已报名参加正月十三内蒙版组织的拍摄活动，到时候还能见面。
免费的高速公路梦想在进入宁夏后便破灭了，收费不说，沿途的大部分服务区都关闭，油表的警告灯亮了30公里了，下一服务区还有17公里，坚持开到那的概率最多50%，但那里也关闭了咋整啊？一番思想斗争后还是决定稳定压倒一切，下高速加油。
谁知道一下高速才看明白，那个荒凉啊，最近的加油站也要40多公里！无奈之下只有求助路边的修车小店买点油应急，好心的店主真够意思，4升汽油开价80元，最后70元成交。或许他还不知道一桶原油已经从150美圆跌到了30多美圆，这地方相对闭塞，可以理解。这时候我才真正领悟了党中央开发建设大西北计划的英明！
谢天谢地，下一个服务区是开放的，加满了油的车开起来就是快！
在兰州出口与西安佳友hl1969会合，我们有3年多没见面了。
朋友见面一定要先吃个饭，这家的羔羊肉据说非常好。
虽然没有它广告上宣传的那样：比普通羊肉好吃3倍，但确实不错。
还有兰州特产的百合，饭后我们又奔袭了180公里夜路赶到临夏县，与先期抵达的颤音等几位西安佳友会合。
颤音老兄也有2、3年没见了，自从04年在敦煌相识后我们就结下了深厚的友情。明天我们将一起开始甘南之旅。
大年初三，连续发生两件惊而不险的事情。
早晨大家起的很早，准备去拍黄河第一湾的日出，星斗满天，肯定是个漂亮的日出。
不料车队一出门就走错了路，当时零下7度，走到山阴面的时候，，在山路的一个急转弯处，颤音的头车发现地上结了厚厚的一层冰的时候已经晚了，车子侧滑进路边的深沟中，还好人车都没事，而且车子侧滑到了左边，右边就是悬崖，万幸。
人车虽然没事，但把车弄出来是个大问题，颤音的车已经深入冰面很长一段距离了，后面的车离的太远，不敢进来拖，没办法，只能用人力绞盘了。
大家把车上所有的拖绳都集中起来连在一起，车子挂上低速四驱和倒档，所有的人在后面拉。
在众人连滚带爬地摔了几个跟头之后，车子终于被人力绞盘拖出，团结的力量是无穷的。
这就是那段布满冰面的急转弯处，虽然错过了拍摄日出的时间，但丰富了花絮，日出天天有，这样的花絮可不多。
山里的晨雾相当的迷人。
日上三杆，车队终于到达黄河第一湾，我从没见过这样清澈的黄河水。
传说中的黄河大峡谷。
