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十日谈--方方面面品台湾（一）
全国还有五个省市没转过，广西、福建、湖南、贵州和台湾。
五次进藏归来（http://www.photofans.cn/forum/showthread.php?forumid=39&threadyear=2010&threadid=723），想给自己放个假——去台湾看看。
目前从大陆去台湾不允许自由行，只有跟团出发，8日游5000人民币左右，价钱不贵。跟团去台湾旅游的朋友回来都说台湾没意思，阿里山、日月潭和大陆的风景没法比，我知道这是因为跟团赶场走的必然结果。避开这些“经典”线路，自由自在地去台湾走走，看看故宫、泡泡温泉、品尝小吃、和那里的人们聊聊天，是一向不愿意受拘束的我理想中的台湾行。
几经打听，还真有一条迂回进入台湾自由行的渠道：由台湾公司发邀请，从大陆填写申请并提交营业执照和职务、收入证明以及护照等身份证明，取得由台湾移民署颁发的“出入境许可证”，以商务考察的名义进入台湾并且可以逗留14天，只是往返必须持港澳通行证经香港进入台湾及返回大陆。出入境许可证的手续可以在网上代办，费用2500人民币/每人，这是目前我能找到的最低价格。
途经香港到台湾的往返机票是3000人民币，加上办理入台证的2500元，光是路费就已经超过了包吃包住的旅行团，但自由与金钱相比，是没有选择余地的。
入台的过程稍显坎坷：
首先是预定12月13日入台，但突然接到代办方通知必须在9日入台（否则入台证失效），并且由于时间紧迫无法将签署好的入台证寄回大陆，只能到台后进入海关前领取。和代办方是第一次接触，心里没底，万一到台后拿不到入台证就麻烦了，好在代办方办事很规矩，答应可以从台湾回来后再付款。
其次是从大陆飞香港、从香港飞台湾的两个航班时间间隔的太紧（中间只隔一个小时），万一晚点就很麻烦。12月9号一早从北京出发的时候，晚点的担心不幸被言中，抵达香港时去台湾的飞机已经起飞，不过在出口有机场的工作人员举着写着我名字的牌子等待，并很热情地把我领到了服务台改签了1小时后的另一航班。
下午3点抵达台北桃园机场，顺利拿到了入台许可证，正式开始了我9日-18日的台湾十日行。
短短的十天里，我转了大半个台湾，乘坐了台湾的地铁、高铁、火车、出租车、岛内飞机航线，骑自行车甚至租了汽车闲逛，尽情品尝了向往已久的台湾小吃，享受了温泉的舒适，沐浴了太平洋沿岸的海风，感受了当地市井的风土人情，浏览了故宫、总统府......
十日谈先开个头，稍后继续。
本次旅行为了减轻负担，没有带佳能的1DS MARK III及专业镜头，全程都是用备用机佳能EOS500D+原厂18-200镜头拍摄。
2009是台湾的旅游年，初到台湾，语言和环境很亲切。
机场随处可见免费取阅的台湾地图和旅游宣传册，在稍后旅行中的酒店、超市及景点也同样可以随意找到。
机场走廊的宣传画。
和大陆一样，台湾对H1N1预防的比较严格，入海关前要填写健康登记表。
进入台湾的人不少，但过境手续非常简便快捷，工作人员也非常热情客气，还有身穿移民局马甲的专职人员在队伍中来回穿插提醒和指导填写入境单据，这么长的队伍不到5分钟就OK放行。
台北桃园机场规模并不很大，设施和北京机场的3号航站楼没的比，但秩序井然，有条不紊。
烟瘾不小，从早上7点到下午3点滴口未进食尼古丁的我一出机场就迫不及待点燃一支，找了半天没找到带烟缸的垃圾箱，最后才在这个角落里发现了简易烟缸。
由于长时间未吸食烟草，抽了半只就有点发晕，看来烟要常抽，和锻炼身体是一个道理
机场有很多银行可以兑换台币，差价不小，而且个个银行的汇率还都不太一样，但整体大致差不太多，12月9日官方公布的牌价是人民币对台币1：4.72，在这里只能换到1：4.57左右。
在金融领域工作多年的我凭经验知道在这里换台币是不合适的，台北市一定有很多私人钱庄，在那里换应该比较合适，所以只换了1000人民币的台币应付到台北的路费。
台北桃园机场到台北市的路程不近，巴士、出租车都很方便，正犹豫间，一位50多岁的人过来搭讪，几句话过来我知道这就是大陆所称的“黑出租”，问他知不知道台北私人换台币的地方，回答的轻车熟路，决定尝试一下台湾的无照出租。
从机场到台北要价1000台币，车子是尼桑的天籁，事后知道就是乘坐低档一些的出租车打表也要1100台币左右，看来没上当。在以后的几天里，感觉到大陆必须常备的防人之心在台湾大多可以忽略，具体原因在后面的帖子里阐述。
司机很热情，沿途和我介绍了很多台湾的情况，比如特产、小吃，还特意强调一定要去花莲看看（这和我来之前在网上看到的介绍基本吻合）。他建议我住在西门町附近的酒店，并特意拉我到私人的钱庄兑换台币，在那里换到的汇率是1：4.63。
司机把我带到这家酒店，门面不大，附近还有几家酒店，决定下车自己转转再做决定。
司机人很不错，结账的时候多给了他一张崭新的10元人民币做纪念。
沿途感受台湾并不像北京和上海那样高楼林立，路面也并不算宽，但车子不多，交通流畅。
这是酒店门外的街景。
酒店的大堂也并不宽敞，服务生的态度温和亲切，感觉不错，决定住下来。
这是马英九还是台北市长的时候的营业执照。
房间相比香港宽敞的多，冰箱、吹风机等配套齐全，很干净舒适。
台湾酒店平日的价格和周末有区别，这个房间是酒店最好的，台币2580元一天，比国内贵些。
10天里我住过的酒店都是全面禁烟，房间根本不配备烟缸，郁闷。
礼多人不怪，台湾时兴送礼，买东西都要送些小赠品，住店也不例外，一套精致的咖啡杯。
在宾馆稍事休息后就迫不及待地往外跑，台湾街边的建筑很有特点，大都是这种模式，原因后来才知道：台湾多雨，二层屋顶遮盖住了人行道上面的天空，形成了一道避雨带，行人即使在雨中也能在街边漫步并悠闲地逛逛一楼的商铺。
交通上第一感受就是台湾的摩托车，多的不计其数，都规规矩矩地停在路边的停车带，形成一道壮观的风景。
红绿灯前的机动车停车带设计的很人性化，最前面是摩托车的专用等候区，后面才是汽车，这样就避免了汽车摩托车相互争道的现象。
每当交通灯放行，最前面等候的摩托车首先启动，万马齐发，很震撼。
台北的生活节奏不快，悠闲中透出祥和。人们都操着台湾味的普通话，有点像三十年代电影里对白的味道，听起来毫不费力。
老人们在街边下棋抽烟，消磨时光。
离酒店不远就是一处警察局的派出所，看门口配置的车辆，比我们这边的派出所条件好。
保一方平安，是不论哪朝哪代治安机构的不变职责。派出所里很冷清，应该这样一直冷清下去。
巡逻车也颇具台湾摩托车王国的特色。
西门町是台北的商业街，很热闹，卖的服装等商品很时尚，但都属于中低档次，转了半天也没有看上眼的商品。
在我看来，西门町的商业街非常适合年轻人来逛，街头的小景观很有意思，这是某形象化妆店的作品在街边展示，没注意走到跟前还真能吓人一跳。
街头的演艺表演很多。
这是街头的艺术家在边创作边卖画。
我在台北没有看到类似于大陆城管的机构，虽然大家在街上随意摆摊，但大家都自觉遵守秩序，并不显得混乱，更看不见开车横冲直撞近乎于打砸抢的城管队员。
西门町街边的健身房和舞蹈培训班。
五次进藏归来（http://www.photofans.cn/forum/showthread.php?forumid=39&threadyear=2010&threadid=723），想给自己放个假——去台湾看看。
目前从大陆去台湾不允许自由行，只有跟团出发，8日游5000人民币左右，价钱不贵。跟团去台湾旅游的朋友回来都说台湾没意思，阿里山、日月潭和大陆的风景没法比，我知道这是因为跟团赶场走的必然结果。避开这些“经典”线路，自由自在地去台湾走走，看看故宫、泡泡温泉、品尝小吃、和那里的人们聊聊天，是一向不愿意受拘束的我理想中的台湾行。
几经打听，还真有一条迂回进入台湾自由行的渠道：由台湾公司发邀请，从大陆填写申请并提交营业执照和职务、收入证明以及护照等身份证明，取得由台湾移民署颁发的“出入境许可证”，以商务考察的名义进入台湾并且可以逗留14天，只是往返必须持港澳通行证经香港进入台湾及返回大陆。出入境许可证的手续可以在网上代办，费用2500人民币/每人，这是目前我能找到的最低价格。
途经香港到台湾的往返机票是3000人民币，加上办理入台证的2500元，光是路费就已经超过了包吃包住的旅行团，但自由与金钱相比，是没有选择余地的。
入台的过程稍显坎坷：
首先是预定12月13日入台，但突然接到代办方通知必须在9日入台（否则入台证失效），并且由于时间紧迫无法将签署好的入台证寄回大陆，只能到台后进入海关前领取。和代办方是第一次接触，心里没底，万一到台后拿不到入台证就麻烦了，好在代办方办事很规矩，答应可以从台湾回来后再付款。
其次是从大陆飞香港、从香港飞台湾的两个航班时间间隔的太紧（中间只隔一个小时），万一晚点就很麻烦。12月9号一早从北京出发的时候，晚点的担心不幸被言中，抵达香港时去台湾的飞机已经起飞，不过在出口有机场的工作人员举着写着我名字的牌子等待，并很热情地把我领到了服务台改签了1小时后的另一航班。
下午3点抵达台北桃园机场，顺利拿到了入台许可证，正式开始了我9日-18日的台湾十日行。
短短的十天里，我转了大半个台湾，乘坐了台湾的地铁、高铁、火车、出租车、岛内飞机航线，骑自行车甚至租了汽车闲逛，尽情品尝了向往已久的台湾小吃，享受了温泉的舒适，沐浴了太平洋沿岸的海风，感受了当地市井的风土人情，浏览了故宫、总统府......
十日谈先开个头，稍后继续。
本次旅行为了减轻负担，没有带佳能的1DS MARK III及专业镜头，全程都是用备用机佳能EOS500D+原厂18-200镜头拍摄。
2009是台湾的旅游年，初到台湾，语言和环境很亲切。
机场随处可见免费取阅的台湾地图和旅游宣传册，在稍后旅行中的酒店、超市及景点也同样可以随意找到。
机场走廊的宣传画。
和大陆一样，台湾对H1N1预防的比较严格，入海关前要填写健康登记表。
进入台湾的人不少，但过境手续非常简便快捷，工作人员也非常热情客气，还有身穿移民局马甲的专职人员在队伍中来回穿插提醒和指导填写入境单据，这么长的队伍不到5分钟就OK放行。
台北桃园机场规模并不很大，设施和北京机场的3号航站楼没的比，但秩序井然，有条不紊。
烟瘾不小，从早上7点到下午3点滴口未进食尼古丁的我一出机场就迫不及待点燃一支，找了半天没找到带烟缸的垃圾箱，最后才在这个角落里发现了简易烟缸。
由于长时间未吸食烟草，抽了半只就有点发晕，看来烟要常抽，和锻炼身体是一个道理
机场有很多银行可以兑换台币，差价不小，而且个个银行的汇率还都不太一样，但整体大致差不太多，12月9日官方公布的牌价是人民币对台币1：4.72，在这里只能换到1：4.57左右。
在金融领域工作多年的我凭经验知道在这里换台币是不合适的，台北市一定有很多私人钱庄，在那里换应该比较合适，所以只换了1000人民币的台币应付到台北的路费。
台北桃园机场到台北市的路程不近，巴士、出租车都很方便，正犹豫间，一位50多岁的人过来搭讪，几句话过来我知道这就是大陆所称的“黑出租”，问他知不知道台北私人换台币的地方，回答的轻车熟路，决定尝试一下台湾的无照出租。
从机场到台北要价1000台币，车子是尼桑的天籁，事后知道就是乘坐低档一些的出租车打表也要1100台币左右，看来没上当。在以后的几天里，感觉到大陆必须常备的防人之心在台湾大多可以忽略，具体原因在后面的帖子里阐述。
司机很热情，沿途和我介绍了很多台湾的情况，比如特产、小吃，还特意强调一定要去花莲看看（这和我来之前在网上看到的介绍基本吻合）。他建议我住在西门町附近的酒店，并特意拉我到私人的钱庄兑换台币，在那里换到的汇率是1：4.63。
司机把我带到这家酒店，门面不大，附近还有几家酒店，决定下车自己转转再做决定。
司机人很不错，结账的时候多给了他一张崭新的10元人民币做纪念。
沿途感受台湾并不像北京和上海那样高楼林立，路面也并不算宽，但车子不多，交通流畅。
这是酒店门外的街景。
酒店的大堂也并不宽敞，服务生的态度温和亲切，感觉不错，决定住下来。
这是马英九还是台北市长的时候的营业执照。
房间相比香港宽敞的多，冰箱、吹风机等配套齐全，很干净舒适。
台湾酒店平日的价格和周末有区别，这个房间是酒店最好的，台币2580元一天，比国内贵些。
10天里我住过的酒店都是全面禁烟，房间根本不配备烟缸，郁闷。
礼多人不怪，台湾时兴送礼，买东西都要送些小赠品，住店也不例外，一套精致的咖啡杯。
在宾馆稍事休息后就迫不及待地往外跑，台湾街边的建筑很有特点，大都是这种模式，原因后来才知道：台湾多雨，二层屋顶遮盖住了人行道上面的天空，形成了一道避雨带，行人即使在雨中也能在街边漫步并悠闲地逛逛一楼的商铺。
交通上第一感受就是台湾的摩托车，多的不计其数，都规规矩矩地停在路边的停车带，形成一道壮观的风景。
红绿灯前的机动车停车带设计的很人性化，最前面是摩托车的专用等候区，后面才是汽车，这样就避免了汽车摩托车相互争道的现象。
每当交通灯放行，最前面等候的摩托车首先启动，万马齐发，很震撼。
台北的生活节奏不快，悠闲中透出祥和。人们都操着台湾味的普通话，有点像三十年代电影里对白的味道，听起来毫不费力。
老人们在街边下棋抽烟，消磨时光。
离酒店不远就是一处警察局的派出所，看门口配置的车辆，比我们这边的派出所条件好。
保一方平安，是不论哪朝哪代治安机构的不变职责。派出所里很冷清，应该这样一直冷清下去。
巡逻车也颇具台湾摩托车王国的特色。
西门町是台北的商业街，很热闹，卖的服装等商品很时尚，但都属于中低档次，转了半天也没有看上眼的商品。
在我看来，西门町的商业街非常适合年轻人来逛，街头的小景观很有意思，这是某形象化妆店的作品在街边展示，没注意走到跟前还真能吓人一跳。
街头的演艺表演很多。
这是街头的艺术家在边创作边卖画。
我在台北没有看到类似于大陆城管的机构，虽然大家在街上随意摆摊，但大家都自觉遵守秩序，并不显得混乱，更看不见开车横冲直撞近乎于打砸抢的城管队员。
西门町街边的健身房和舞蹈培训班。
