实际上，小青年或年轻夫妇用此车，足矣，还有型
当然，欧洲的大陆的SMART（奔驰旗下品牌）是很多的，吸引眼球，还很灵动。以后再发欧洲车的德国篇，向有兴趣的朋友们介绍一下

标致307  两厢，不过是出租车，在我们这里才刚刚上市，法国已属老款，308也已上市了

标致307 SW
在欧洲很流行这样的旅行车（如下回带会提到的四个圈A6的旅行车），亦庄亦谐，上班代步，节假出游，都可以是同一辆车，空间也大，还背一个“壳”，很实用
此车没国产，进口车国内要价达30来万，其实，它在欧洲只是很普通的代步工具

这辆车应该是传说中的标致308，不过拍摄地并不在它的故乡，而是在世界上最大的豪华车生产国的某民宅前

欧洲的青年们（如大学生等）是很幸福的，在经济承受能力有限的情况下，照样可以买一辆性能不错的个性化小车，比如这辆标致1007

看来我们的奇瑞还需加油


再来一张标致1007，后45度的靓照

喜欢标致，又嫌308和它的弟弟们体型太小，没关系，它还有哥哥407，有请407粉墨登场







大欧洲，旅行车还是大行其道的，不信，你再看看这个，407SW

国内的富康，名字吉利，也为我国的出租等事业做出了突出的贡献，看看他的法国亲戚啥

先上场的是雪铁龙C3

按照命名法则，有C3就可能有C4，其实据说这个C4就是国内凯旋的原型车
说实在的，法国有太多让人耳熟能详的东西，如地名、人物、事件、古迹、风光、历史、文学……，其丰富的物质与非物质的财富得益于法兰西式的创造力与浪漫情怀，更源自对整个人类文明的承继与发挥

对了雪铁龙C系的车，国内很少看到原装进口车，比如这辆C8，我就是平生第一次见到，所以，留个影

又发现一辆C8，而且停下来等我拍照，呵呵，那我就不客气了

关于雷诺汽车，我与大多数国人一样了解不多，先看一先它的前世今生，然后上两张雷诺公司的产品：
雷诺汽车是世界十大汽车公司之一，法国第二大汽车公司（第一当然是PSA）。创立于1898年，创始人是路易·雷诺。而今的雷诺汽车公司已被收为国有，是法国最大的国营企业，也是世界上以生产各型汽车为主，涉足发动机、农业机械、自动化设备、机床、电子业、塑料橡胶业的垄断工业集团。

上面的车是雷诺的拉古娜，据说是很不错的法式轿车，再上一张

最后上张很可爱的出租车的PP，车车也是雷诺的，很是有波尔多红酒的味道