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2010走进康巴藏区（一）

已有 67124 次阅读2010-7-22 22:46

藏区按照风俗习惯和语言等不同，划分为三个部分：康区、安多、卫藏。康区包括四川甘孜全部、青海玉树地区、西藏昌都地区和云南迪庆地区，康区地理范围大致与横断山脉重合，我国青藏高原的横断山脉，是世界上地形变化最为复杂且最为奇特的地方。

2010年7月27日，我们将走进这片神秘的地方，由朱怡蔚（xpan）、杨瑞德（沉香）、何小亮、曹惠忠、卢笛（北京）等组成的大画幅康巴行，将历时26天，驾车从上海出发，途经西安、成都、康定、新都桥、雅江、理塘、新龙、甘孜、亚青寺、白玉、江达、德格、马尼干戈、石渠、玉树、玛多、达日、班玛、色达、马尔康、汶川、都江堰、成都、上海，行程基本包含除云南迪庆外的整个康巴藏区。

［此片为2009年10月慑于四川石渠松格马尼］

本次康巴之行，将涵盖：
康巴藏区：四川甘孜（甘孜藏族自治州）、青海玉树（玉树藏族自治州）、西藏江达（昌都地区）
康区二大佛学院：色达五明佛学院（世上最大佛学院，宁玛派）、亚青寺
康区朝圣地：巴格马尼、松格马尼
拜见活佛：惠远寺牛美郎加活佛和亚青寺阿秋活佛
了解五大教派：塔公寺（伽萨派）、长青春科尔寺，甘孜寺，色须寺（格鲁派）、竹庆寺（宁玛派）、八邦寺（噶举派）、益西寺（苯教）
三江源地：黄河源头（玛多）
穿越地震区：汶川地震区、玉树地震区
川藏线著名垭口：北线317（雀儿山垭口5050m）、南线318（折多山垭口4200m，高尔寺山垭口4412m、剪子弯山垭口4689m、卡子拉山垭口4018m）
川藏南线最漂亮的景点：姐妹海子山
浪漫之地：跑马留留的山（康定）
革命胜地：大渡河铁索桥（泸定）

［此片为2009年10月慑于四川石渠巴格马尼］

我们三车7月27日从上海出发，与北京的一车在西安汇集，在这26天里，预计行程9300公里（其中高原4800公里），平均海拔3800米，最高5050米（雀儿山垭口），有十天住宿海拔4000米以上，沿途恰逢理塘草原节、新龙锅庄节、色达金马节、甘孜迎秋节（玉树赛马会不知今年是否举办），尽情领略藏族的草原狂欢。

本贴将在整个行程中，每天作及时报道（无信号区域除外）。

［此片为2009年10月慑于四川白玉亚青寺］

多谢楼上各位，丽人的线路很受启发，特别是亚青寺。
路书

本次行程的路书多达101页，基本将行程安排、路况、拍摄点、海拔等信息做了详细的整理和编排，包括地图。

路书

版主的批评偶虚心接受，大片谈不上，以后多上片。
今天将车做了越野加护：
1. 底盘装甲（防锈和抵抗碎石冲击）
2. 底盘护板（保护底盘，走烂路很踏实）
3. 加装外置 TYREDOG胎压监测器

越野加护：

刚回上海。
多谢马哥的提醒，我的路书中已考虑了我们所走线路的路况和限行情况（已通过成都交通局的朋友取得信息），你所提的塔公至八美的路段烂路，我去年10月经过时已很烂。

多谢提示，前面玛哥也提到，今年高原（特别是南线318）的雨水比往年要多很多，这几天一直在关心高原沿途天气的情况。

非常感谢，我们这次住宿海拔较高的是理塘（4014），亚青寺（4380），石渠（4250），玛多（4275）

刚将东西装车，明天要出发啦！
争取多上沿途片子，以答谢大家的支持！
6：00在花桥集合，三车准时到达

第一天：
今天从上海出发，经上海－沪宁高速－273km－南京绕城高速－26km－宁马高速－163m－长江三桥高速－15km－合宁高速－108km－合徐高速－7km－合六高速－118km－G40沪陕高速－724km－西蓝高速－23km－西安绕城高速－西安，全程1400公里。
清晨6：00在京沪高速花桥收费口集结，天下着雨，来个集体合影后三车整装出发，今天是整个行程中单日里程最长的一天，全程高速，比较无聊，我们在南京三桥、信阳罗山、陕西金丝峡服务区停留，大家心情非常好，一路手台不停的广播。于晚上9：10进入西安城，实际行程1315公里，由于赶路，基本没拍。

出发时天下雨，进入安徽后开始放晴

高速公路的伙食

西安的火锅

今天连续开了一天的车，明天一早上路，先睡了。

第二天
今天目标成都，西安－西安绕城高速－西汉高速－343km－G108－20km－绵广高速－227km－成绵高速－91km－绕城高速－11km－成都，全程700公里。

今天实际行驶680公里，行驶了10个小时。出西安由于本人误将福银高速作为绕城高速，使得一出城就多绕了近20公里。首先再次穿越秦岭，近117公里路需经过136个隧道，开车非常刺激。

秦岭隧道群